青蓬铁路编辑规划中的青岛到蓬莱铁路是渤海湾跨海通道的南延工程，北部从蓬莱站引出，经龙口、招远、莱阳、莱西、青岛北，进而与国家北部沿海铁路相连，形成东北到华东、华南直贯南北的新的便捷通道。规划中的青岛到蓬莱铁路是渤海湾跨海通道的南延工程，北部从蓬莱站引出，经龙口、招远、莱阳、莱西、青岛北，进而与国家北部沿海铁路相连，形成东北到华东、华南直贯南北的新的便捷通道。渤海通道的两侧登陆点将设在辽宁的旅顺和山东的蓬莱。具体而言，旅顺侧登陆点设在老铁山西北角，该登陆点在货运线方面与烟大轮渡的旅顺西站相接，客运线出海底隧道后引入沈大客专终点站新大连站。蓬莱侧登陆点设在东南角的东港区，货运线与在建的德龙烟铁路相接，客运线出海底隧道引入青荣城际铁路。按照现行的设计方案，渤海湾隧道总长将达122公里。渤海通道投资匡算按现行有关办法进行估算，投资约为2000亿元人民币，贷款额度暂按估算总投资的50%计算，贷款利率取6.8%。[1]