最近想买辆车 选来选去比较了下觉得还是c50让我最满意 ，但是身边的亲戚朋友都让我买合资车，说买了国产车开几年就会后悔 ，我该咋选择。。再补充下 我考虑的是10W左右的车

虽然不能回答你的问题，但楼主跟我考虑的一个样，同求帮顶！

我给你分析优缺点：合资车：1、心里上得到满足，走出去不会掉面子，这个中国人最在意。2、钱要多出点，这个是和第一点一致的，要满足心里，钱不多出，肯定是不行的。这叫平衡。国产车：1、优点就是实惠，物有所值，比如前后盘刹，10万左右的合资车，不一定都是盘刹，后独立悬挂就更不用说了，esp更是不想。2、缺点就是不能满足国人面子的个性。质量方面我可以说个常识，一般的技术都会掌握，只有顶尖的技术少有人掌握。10万的车估计没有顶尖技术。

就是担心开个1年之后毛病不断 面子什么的一边去吧 有钱才要面子 没钱我还打肿脸充胖子么。。

一个车，是否耐用，与结构、材料和使用有很大关系，合资车与国产车，目前就材料来说不会用很大区别，如果买耐用而维修低的车，可以买结构简单的，比如后非独立悬挂，后鼓刹的车，这都属于入门级，结构简单，维修费用低，使用方面就看你对车爱护程度，和行驶的路况，这里我不想多说。

对车就是一小白 基本不懂 只能听别人推荐

一分钱一分货

总得来说，一分钱，一分货这个道理是对的，10万的车 和20万的，20万和50万的车肯定不一样，但10万的车与11万，9万的车谁好？那可就不一定是11万的就比9万的好。

刚刚看了一篇文章，虽然是说的 阿斯顿马丁 召回 其中有一段 说到了中国汽车产业
“博斯公司汽车行业咨询专家彭波对腾讯财经表示，
“中国的汽车行业零部件生产品质在5年前、10年前也许会被人严重诟病，但经过这些年合资厂在中国的发展，情况已经今非昔比，
汽车业最权威的JD Power对中国新车质量研究显示，中国自主品牌的新车质量平均故障率显著下降，越来越接近国际平均水平
。宝马、奔驰这些对质量要求严苛的厂商都有中国供应商，有的中国汽车零部件生产企业已经在德国建厂 ”
就这么一看，
说实话 国产车 和 大众 等等这些外国品牌还有很大的差距，但是，质量有很大提高，是确实的

国产车的质量确实没有大众的质量，所以就没有价高的车，比如德系车有100万、几百万甚至千万的车，国产车30万以上的都难找，同价位的车，并不表示就是德系的好。

别买了，垃圾长城c 50，我的一年多电瓶就经常拉不起别来，然后4s不保了，很多人都这样，全是小毛病。都想退车了。

我是车主，实话说性价比很高的车，可以考虑入手，

额，刚忘说了，我一年多的车了，12年底买的

十万左右，要么国产，要么日本车，国产推长城，国车里销量貌似是第一，个人意见，还得看你，建议多去看看车，这个很讲究眼缘，看上了就买吧，

长城汽车口碑是非常不错的，我的也没任何问题。。。
——来自 诺基亚 Lumia 1020

小五挺好的，不过最近在研究新爱

我跟小明一起喜欢上了贴吧，直到有一天他都11级了，我才4级，就向小红讨教有没有什么秘籍。小刚憋了半天语重心长地告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”......我彻底恍然大悟，吧主再也不用担心我的经验了！！！假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100 年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后尼玛还有没有签到这玩意）， 如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了， 你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意？那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗？可能吗？？可能！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒......那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的　　　　 ﹏₯㎕﹍﹍﹍✍________________________________________
看帖就回，这是一种人生态度

同样的钱，你能买到高配的c50，而合资车，只能买合资乞丐车。

其实那样车 开了几年 都会出问题

嗯，国产车还是很不错的了，看经济情况吧