很多吧友都分不清店里3300是新款还是老款，今天刚好没事来给大家总结一下，@WuShaoV117 申精

首先区别一下手变，2300没有下把位变速，而且变小盘或小飞的按钮在手变内测，想边大盘或者大飞需要推刹车把，先上2300手变图，2300的刹车把是银色的

2300手变如果变大盘需要推银色的刹车把(图在1楼)，如果想变小盘需要按下图中手变内测的按钮

接下来是2400手变也就是Claris件套的手变，首先2400手变和2300手变最大的区别就是多了下把位变速，也可以说是一个小小的飞跃吧。让大家更可以完全的体验公路车的变速下面上图

如果2400的件套你想变小盘或者小飞推下图中刹车把后的拨片就可以了，如果想上大盘或者大飞需要推整个手变(刹车把和后面的拨片一起推)

下面总结一下2300手变和2400手变的区别，第1点:也是最明显的一点2400手变刹车把后有下把位变速的拨片，而2300手变没有。第2点:2400整体手变称全黑色，而2300手变刹车把是银色的。第3点:2400手变的指甲盖(手变的指针视窗)上写的是Claris也就是2400件套的名称，而2300件套手变指甲盖上写的是shimano。第4点:2400手变侧面，也就是手变胶皮前面一点写这Claris,而2300手变什么都没写。手变总结完毕

接下来是前后拨这个没什么可写的直接最后总结，先上2400前后拨图@anakin_he 感谢胖子的图

下面上2300前后拨的图

总结下前后拨区别第1点:2400前后拨上都写着Shimano Clairs，而2300前后拨上只写着Shimano。第2点:2400前后拨为银灰色，而2300前后拨为银白色。前后拨总结完毕。

下面再说一个问题，很多童鞋问为什么有时候链子会蹭前拨，或者为什么前拨我推了一下却变不上大盘，我来解释一下左手变分4档，有两个是半档也就是，如果你想变大盘只推一下是不可以的，因为只上了半档，而且当手变推第2下的时候直接从2档变为了4档，把3档跳过去了。如果你有时候小盘带小飞会蹭链，那你就要上一下半档，前拨会向大盘方向移动2.5mm，这样就蹭了。。而有时候你变上了大盘你却想用稍微大一点的为轮例如从大往小算第3个或者第4个飞轮蹭链时。那你要降一档前拨会向小盘方向移动2.5mm。。。。切记小盘不可带最小飞也就是1-8，大盘不可带最大飞也就是2-1，，，那样后拨是斜着的，比较毁后拨。。那样用一段时间以后后拨变速会不精准，，总结完毕@WuShaoV117 求置顶，申精

大家现在随意插楼@anakin_he @jokingyun @tfjtfj007 @udiy1 @繁花为你开丶

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我来啦！！我插！我插！我插插插！

求十五字

爱车镇楼

我就看看不说话

果然直观，十分有用

来插楼，来插楼，我用的是2400下把位变速，用起来超顺 ——应该够15个字了