level 15
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
其实，有标准轴距供选择就已经算对得起人民群众了
level 12
吧务
level 15
![[haha]](/static/emoticons/haha.png)
![[害羞]](/static/emoticons/u5bb3u7f9e.png)
![[OK]](/static/emoticons/OK.png)
level 13
level 13
怎么我觉得el更好看。。
2014年01月27日 15点01分
7
level 11
![[怒]](/static/emoticons/u6012.png)
level 11
E不加长简直不能坐…
2014年01月27日 16点01分
10
这叫什么话?这样的话那些QQ F0是给鬼坐的?
2014年01月28日 02点01分
回复@aslanstrife ：e好歹大好几十万呢 后排我觉得比凯越还挤![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
2014年01月28日 02点01分
回复 nba1212112 :几十万就必须大?拿凯越比?那做工用料动力配置这些不是钱?品牌就更不用说了。客观一点，人家德国啤酒肚不比天朝人民膀大腰圆?老外不加长没问题，到国内不加长就坐不了了?这是病。
2014年01月28日 03点01分
回复@aslanstrife ：以E级的定位 让人坐在后排腿要打成圆规一样膝盖还要顶着前座椅靠背根本就是笑话 坐之前我的想法跟你一样 坐之后只能说见鬼去吧
2014年01月28日 05点01分
level 12
A8 S这种我觉得不L足矣 A4 C 3系不L不太适合我朝形势
包括我自己也觉得掏出30-40万买来不L的入门BBA太亏了
买这个级别多半也不是壕无人性那种
2014年01月27日 16点01分
11
包括我自己也觉得掏出30-40万买来不L的入门BBA太亏了
买这个级别多半也不是壕无人性那种
3L的后窗亮条太丑，短轴的就干净利落。如果长轴处理的像灯丝L一样就好评了![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)
2014年01月28日 08点01分
level 16
level 6
为毛美帝的towncar sls 撒播版 凯雷德 dts 各种加长都木有人喷？
2014年01月28日 00点01分
15
town car, dts这种上下平行的车子加多长也无所谓........ 我的fifth avenue也是加长的，手感真的没差别，因为加长前手感已经很糟了
2014年01月28日 12点01分
level 3
level 10
其实喷加长间接喷的是国产，很多L其实都不会被喷的。
比如Q70L，这车原装进口，带L的在日本就是日产Cima，不带L的是日产Fuga。我没见吧友有喷Q70L的。
像新一代C级，不带L都对不起那个前脸。
如果国内有L，国外也有L。那么口水就会少上很多。比如VV的国产S60L将要出口美国，这就是个例子。大家都喜欢一视同仁，而不喜欢这种国产化的“特供”。扯个题外话，觉得这种国产特供很光荣的，这么想的只有那些未开化的、需要虚荣来充实自己的领导和老板。
而且，我至今都没见过有“专门为开发加长车型、专供中国、且原装进口”的带L车。
2014年01月28日 02点01分
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比如Q70L，这车原装进口，带L的在日本就是日产Cima，不带L的是日产Fuga。我没见吧友有喷Q70L的。
像新一代C级，不带L都对不起那个前脸。
如果国内有L，国外也有L。那么口水就会少上很多。比如VV的国产S60L将要出口美国，这就是个例子。大家都喜欢一视同仁，而不喜欢这种国产化的“特供”。扯个题外话，觉得这种国产特供很光荣的，这么想的只有那些未开化的、需要虚荣来充实自己的领导和老板。
而且，我至今都没见过有“专门为开发加长车型、专供中国、且原装进口”的带L车。
回复 圆梦的约瑟夫 :但60L的发动机是国产M35hL就是Q70L
2014年01月28日 05点01分
M35hL就是Q70L
level 13
![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
个头高的坐不L的后座那才是反人类