【飞机操作】GTA San Andreas飞机操作心得
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王赞学 楼主
我爷是开飞机的
2010-01-27
一楼给百度
2014年01月19日 14点01分 1
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王赞学 楼主
本人比较喜欢飞机,玩SA也有很长时间了。通关之后经常开着九头蛇玩超低空.......
现在我就把自己的飞行心得说一下。
首先我觉得SA里面的飞机操作不是很真实。给大家举几个例子把。
1、起飞和降落时的滑跑距离太短。
起飞时油门全开,你根本不用将飞机拉起,你会发现飞机自己就悬空了....难道是速度和升力太大,把飞机顶起来了??(本人不专业,求解:真实世界中有这样的情况没?)降落更是可怕,以九头蛇为例:在小地图上看见机场引进灯后,降低高度,远距离对准跑道,打开起落架,飞机自动放出襟翼,这时候关小油门(按住减速键),发现飞机正在不断的降低高度和减速(正常),但按住减速键时间长一点之后,就发现飞机速度越来越小,最后几乎是悬停在上空..................接地之后更不用说了,比汽车的刹车还灵敏......
2、大型的喷气式客机(AT400)、小型喷气式商务机(shaml)和垂直起降战机(九头蛇)这样的喷气式飞机竟然不用外力就可以倒车...........的确令我很费解。
3、降落时候根本不用保持仰角.....我曾经尝试过:用九头蛇,在洛杉矶机场,左边的跑道(好像是64L),对准后油门全开,压低机头下降高度,然后放开起落架...用最大速度接地...........(而且最先接地的还是前起落架).......飞机安然无恙...............
4、机场太不真实……除了旧金山的机场,别的机场一律没有滑行道,连黄实线也没有……
个人认为最真实的跑道就是旧金山的跑道了,可惜的是没有规定起飞降落方向。假如飞机由东北向西南降落,这是相当正常的,可是起飞不能反向起飞啊,也只能从东北端起飞。可是没有任何滑行道通向跑道的东北端,因为那里是延伸到海面的….总不能把飞机开到跑道一般,然后再在东北端调个头把………
我貌似说了很多废话..............别骂我....
进入正题。
2014年01月19日 14点01分 2
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王赞学 楼主
首先我建议菜鸟们用DO DO这种机型来进行练习。因为本身这种机型就是仿C172教练机,驾驶起来比较容易。
机场就用拉斯维加斯的把。那里比较好飞。目的地就是地图最北端的私人跑道(就是有私人的大机库的那个)。这是最容易的航线了把!
跑道用最长的(忘了是几号了),由南向北起飞。
滑进跑道,对准跑道后油门全开,速度上来以后点按小键盘的6键(默认的)发现飞机就抬头并离地了。这里要注意,我说的是“点按”,不是一直按,不然的话飞机会因为仰角过大,没有足够的升力而失速(就是飞机抬着头,但是往下掉)。由于DODO的起落架不能收起,就不用管了。
保持仰角8~11度,开始上升。看着小地图旁边的高度表,到了第二阶段就可以停止上升了。现在可以跳到大地图上,看准目的地的位置,准备向左转弯。
垂直转弯九十度,再飞一段距离后,再小地图上就能看见三个黄色小点,对准他,因为那是在地图上模拟的引进灯。然后“按住”减速键,就发现飞机开始减速并且下降,不要让飞机太慢,否则飞机会“垂直下落”…….如果觉得太慢就稍微松一下减速键,但是隔一会还要按住。速度减下后,再次“点按”6键,让飞机抬头开始“拉飘”,减缓下降速度(这是必须要做的)。保持下降率,不要太快,不然降落的颠簸可有得让CJ受的…….距离跑道越来越近,就要看看一下自己的仰角是不是太大,避免机尾触地。离跑道高度大约一米左右,可以断断续续的按减速键,使飞机能够平稳接地。然后就可以放心接地了。提示:不要急着在刚刚进入跑道便接地,让飞机平稳一些,到跑道的三分之一处就可以接地了,但也不要太靠后,不然来不急刹车。
接地后按住减速键,飞机就相当速度的停下来了……根本不用为飞机不够刹车距离而复飞,更不用操作减速板和反推之类的东西了……
多练习几遍,你就相当于入门了。
2014年01月19日 14点01分 3
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王赞学 楼主
下面是几种机型的操作心得:
1、 积极分子 经典的的一款后三点式机型,起飞和降落都相当平稳。而且有机枪….
2、 杂技飞机(后面喷红烟的),说实话,很难开,我没有一次完美降落…
3、 九头蛇。嘿嘿,尽管是垂直起降,但我还是喜欢把喷气口跳到后面就不管了,当喷气式开……….性能相当不错。操作也很容易
4、 AT400,最大的飞机。仿的应该是737-400,开这样的飞机,降落要求准不求近。
也就是说在航路选择方面要尽可能选择对降落有帮助的航路,有充分的时间对准跑道的航路。
5.纽华达运输机(二战时期的美军运输机,游戏里是这么叫,真的貌似是C-47…..)
这个飞机相当难开,建议没有几年工夫得不要开….
就这么多了,别骂我!!
2014年01月19日 14点01分 4
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王赞学 楼主
不能认真。对于SA来说已经做得很好了。毕竟这个游戏里面融入了很多游戏成分:赛车游戏、空战游戏、篮球、射击、动作...........虽说哪一个做的都不是很像.......但是个人觉得还是“相当”滴好,毕竟没有容量这么大而且还好玩的游戏!!
SA里不是所有飞机可以收放襟翼的.....只有可以把起落架收起来的飞机才有收放襟翼的功能。
AT400是有襟翼的,在收起起落架的时候仔细观察一哈子!!看看副翼内侧有没有什么动静........
....再补充几点把,因为昨天时间不太多,就匆匆结尾了,尤其是C-47和AT400的操作都没有详细的说......
先是C-47吧:首先对于菜鸟来说,能不驾驶就不要驾驶,否则医院会很热情的招待你的......
有一点点飞行技术的人,我提一点建议。在转弯的时候尽量不要使用副翼(就是别让飞机倾斜),尽量用垂直尾翼(默认Q键E键)这样就容易多了。
另外,为了飞机能够稳当点,可以不用考虑起落架的收放问题了。
滑行方面:不要太快,否则飞机不会转向的......因为C-47也是后三点飞机,负责地面转向的起落架是在机尾的小起落架,如果速度太快,机尾承受的重量减少,甚至会抬高...所以地面滑行的要点就是:“慢”!
然后就是AT400.
滑行方面:AT400在大机库里,倒车的时候要小心,不要碰到两侧机翼(我曾经就因为这个原因爆了......)。另外,千万,千千万,不要碰到机翼下悬挂的涡轮发动机...那个东西很脆弱的。
空中:起落架一定要收起来,不然会很难开(和C-47正好相反)。
另外,如果你想降落,一定要很早的对准跑道,高度也一定要低,因为AT400的下降比较慢(注意:别因为高度太低而撞树............)。
还有农民开的农药喷洒机:专门为超低空设置的飞机,速度慢,但是绝对稳当,低空飞行也表现的相当不错!
双翼杂技飞机:送大家两个字:“离它远点。” 但如果你非要开......那我会保佑你的.......(我没开过,就不误导大家了...)
九头蛇:相当不错的一款飞机,别人打不着你,你还能轻松打着别人。但是不知道为什么有些人说他很难开,这里简单的分析一下。
1、不会调整喷气口,一直把它当成直升机开,自己还纳闷:怎么四颗星之后出现的的九头蛇能开那么快.........
方法:按住小键盘上的8键...喷气口向后,按住2,喷气口向下....
2、没有收起起落架,所以觉得九头蛇的空动太差.....想倒扣着飞都不行....
方法:按2键收起落架,你会发现九头蛇比你想象的飞机还要优秀。
另外:按空格可以锁定目标,等待圆圈变红后,按Lctrl键发射导弹,导弹就冲着目标奔过去了......
被目标锁定后可以按Rctrl发射干扰弹,并且采取大仰角躲避方式避开导弹。
再送开飞机的技术比我好的多得多的玩家:不要在九头蛇上面尝试眼镜蛇机动,不会成功的....
2014年01月19日 14点01分 5
level 11
王赞学 楼主
1、接地前有俯冲动作,这个可是很刺激的,也是很危险的。
2、着陆时的垂直下降率和垂直过载太大,机身结构受损。
3、着陆距离晚
刚刚飞到跑道头的时候按住减速键,然后按6键(我的设置,就是让飞机抬头的那个键)进行拉平。快接地的时候松开下键(不松也可以,只不过落地会重一点。对于SA来说就无所谓了)然后不断地按6让飞机变成机头微向上的状态就可以……
2014年01月19日 14点01分 6
level 1
谁要修改过的真实数据?
2014年12月17日 12点12分 7
level 3
楼主好专业
2015年02月15日 13点02分 9
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