流量传感器故障1：进气管“回火”故障
出现了进气管“回火”故障，是会严重危害空气流量传感器，因为发动机的气流在进气歧管内逆向流动回火的时候容易把炭颗粒黏附在空气流量传感器的感应元件上导致在汽车怠速时，空气流量传感器的信号偏大，或者，在加速及大负荷的手信号偏小。
解决：热线和热膜脏污后的清洗，拆下空气滤清器的滤网，采用汽化器清洗剂直接喷射热线或热膜，以清除黏附在其上的积炭。
流量传感器故障2：热膜式空气流量传感器的损坏
有不少的汽车使用的空气流量传感器是热膜式的，它是由一块集成电路和惠斯登电桥所组成，没有设置稳压电路。所以发生电源电压不稳定的时候，会使得种热膜式空气流量传感器烧坏。
解决：在热膜式空气流量传感器的前端加装一个7812三端子稳压集成电路。
流量传感器故障3：空气流量传感器的不计量
一般情况下，当进气管破裂，真空软管松脱，进气歧管与汽缸盖密封不严的时候，会有部分空气将不经过空气流量传感器的计量而直接进入汽缸，这样会导致发动机混合汽失调。
解决：定期检查，发生上述情况需要到维修店维修，确保发动机的工作环境正常。