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雕刻时光7424
楼主
作为多年平安的客户，这次出险后车主总算明白了，平安公司确实是希望每一个车主都平安，希望每一辆在该公司投保后的车辆都平安。
2013-12-26日凌晨6点20分左右。车主一个人驾驶标致307轿车从云南省山区某乡镇驶向县城方向行至一个回头弯，雾大路滑。307轿车直冲下近百米的悬崖下，空中翻滚了无数个空翻。轿车前、后损坏极为严重，轿车驾驶室位置仅有轻微凹陷，车主在轿车停止翻滚之后马上打开车门下车拨打电话向保险公司报案，当时天还漆黑，车主的眼镜不知道甩在哪儿去了，当时初步感觉自己并没有受伤。在寒风凛冽的山坡上一直等到10点半。保险公司的查勘人员才姗姗来到现场。拍了一通照片上传之后保险公司咨询了查勘员我的车几年了，估计以为是骗保，我对平安的人都说你们怀疑我骗保我都觉得正常，近百米高度的翻滚中初步看来我居然毫发无损。这种奇迹不是每个人都遇得到的。我只能是自己的运气+自己选对了汽车品牌。三年没有出过什么大事故的车也没人愿意做这么一个假案，再加上交警队的现场责任认定。才确认这是一个奇迹。在办完交警队的事故认定事项之后回县城等平安的工作人员拖车回来。当天给我答复，要求我对该标致307做报废处理，赔偿我5万多。该307轿车我当时买成93800，第一年在平安投保系统报价：新车购置价93800车损险赔偿限额为93800。2013年11月16日零时起生效的保单报价则为：新车购置价80000车损险赔偿限额为80000.而且每年度的所有不计免赔我都全额买齐了的，那么理所当然的我不接受这个金额。我要求到4S店修理，这种严重程度的车损山区小县城不能修复。平安的人员又告知我如果报废处理我可以得到6万2左右的赔付，如果坚持修车，只能在平安合作的该县城小修理厂维修，不允许到4S店。我没同意，过了两天，平安的才打电话给我说可以去4S店维修。这期间车钥匙也被平安特约的小修理厂搞掉了至今没有找到。车拖去4S店已经是12月30号了，31号我也去了4S店，结果说平安的值班人员太忙，又逢元旦。于是一直等到2014年1月2日下午3点多才总算看到了平安的定损员。对方告诉我像我这种严重的事故定损时间至少一周。而且维修费要按照我所买车损额（也就是保单上的8万）除去折旧率那么就等于6万多来赔付。这种赔付完全就是保险公司的霸王条款，购买车险的时候他们系统调出来的车损保额基本都是新车购置价。但是全损赔付的时候却给你折旧。这几天我着实在网上研究了很久。像我这样的全损在保险中只占百分之1.一般车主感觉不到保险公司的霸王条款是因为一般都是小额赔付，对于小额的赔付保险公司会很迅速的就解决了，以提高其信誉。但是面对全损时就一句话，我们保险公司的全损理赔流程就是这样的。全损车修复绝大多数都是换件，本来你的配件都旧了，全部换新的肯定你自己需要承担折旧费什么的。我找了多个全损车险案例。法官都是判决保险公司输。顾客是完全没有参与保险公司理赔条款制定的，所有的条款都是你保险公司制定。既然你要求车主买了8万的车损。那么凭什么不赔8万？要么购买保险时就先按照折旧率把顾客的车折旧后计算车损保额。保险公司既要按照新车价多收取保费，出全损险时却又要按折旧赔付，这是百折不扣的霸王条款。百分之一的全损事故率，保险公司一年多收取了车主多少钱的保费？而且，根据保监会的相关条例，购买了不计免赔的理赔中更换下来的旧件也应该归被保险人所有。可是实际上都是保险公司收回去了的。
车险快到期时各大保险公司电话轮番轰炸，各种条件说得天花乱坠。还什么不管多少理赔金额，先赔付后修车，迅速到账。多少多少公里免费救援免费送油什么的。真正大额理赔的时候顾客就成了孙子。包括保险公司承诺的什么百公里送油，又一次我朋友的车在高速路上没油了求救，我直接告诉他打保险公司电话，结果呢？空谈，还是自己找人送去的。
经过这场事故，我只想说：买车，我还选标致。买保险….唉！！
2014年01月07日 03点01分
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2013-12-26日凌晨6点20分左右。车主一个人驾驶标致307轿车从云南省山区某乡镇驶向县城方向行至一个回头弯，雾大路滑。307轿车直冲下近百米的悬崖下，空中翻滚了无数个空翻。轿车前、后损坏极为严重，轿车驾驶室位置仅有轻微凹陷，车主在轿车停止翻滚之后马上打开车门下车拨打电话向保险公司报案，当时天还漆黑，车主的眼镜不知道甩在哪儿去了，当时初步感觉自己并没有受伤。在寒风凛冽的山坡上一直等到10点半。保险公司的查勘人员才姗姗来到现场。拍了一通照片上传之后保险公司咨询了查勘员我的车几年了，估计以为是骗保，我对平安的人都说你们怀疑我骗保我都觉得正常，近百米高度的翻滚中初步看来我居然毫发无损。这种奇迹不是每个人都遇得到的。我只能是自己的运气+自己选对了汽车品牌。三年没有出过什么大事故的车也没人愿意做这么一个假案，再加上交警队的现场责任认定。才确认这是一个奇迹。在办完交警队的事故认定事项之后回县城等平安的工作人员拖车回来。当天给我答复，要求我对该标致307做报废处理，赔偿我5万多。该307轿车我当时买成93800，第一年在平安投保系统报价：新车购置价93800车损险赔偿限额为93800。2013年11月16日零时起生效的保单报价则为：新车购置价80000车损险赔偿限额为80000.而且每年度的所有不计免赔我都全额买齐了的，那么理所当然的我不接受这个金额。我要求到4S店修理，这种严重程度的车损山区小县城不能修复。平安的人员又告知我如果报废处理我可以得到6万2左右的赔付，如果坚持修车，只能在平安合作的该县城小修理厂维修，不允许到4S店。我没同意，过了两天，平安的才打电话给我说可以去4S店维修。这期间车钥匙也被平安特约的小修理厂搞掉了至今没有找到。车拖去4S店已经是12月30号了，31号我也去了4S店，结果说平安的值班人员太忙，又逢元旦。于是一直等到2014年1月2日下午3点多才总算看到了平安的定损员。对方告诉我像我这种严重的事故定损时间至少一周。而且维修费要按照我所买车损额（也就是保单上的8万）除去折旧率那么就等于6万多来赔付。这种赔付完全就是保险公司的霸王条款，购买车险的时候他们系统调出来的车损保额基本都是新车购置价。但是全损赔付的时候却给你折旧。这几天我着实在网上研究了很久。像我这样的全损在保险中只占百分之1.一般车主感觉不到保险公司的霸王条款是因为一般都是小额赔付，对于小额的赔付保险公司会很迅速的就解决了，以提高其信誉。但是面对全损时就一句话，我们保险公司的全损理赔流程就是这样的。全损车修复绝大多数都是换件，本来你的配件都旧了，全部换新的肯定你自己需要承担折旧费什么的。我找了多个全损车险案例。法官都是判决保险公司输。顾客是完全没有参与保险公司理赔条款制定的，所有的条款都是你保险公司制定。既然你要求车主买了8万的车损。那么凭什么不赔8万？要么购买保险时就先按照折旧率把顾客的车折旧后计算车损保额。保险公司既要按照新车价多收取保费，出全损险时却又要按折旧赔付，这是百折不扣的霸王条款。百分之一的全损事故率，保险公司一年多收取了车主多少钱的保费？而且，根据保监会的相关条例，购买了不计免赔的理赔中更换下来的旧件也应该归被保险人所有。可是实际上都是保险公司收回去了的。
车险快到期时各大保险公司电话轮番轰炸，各种条件说得天花乱坠。还什么不管多少理赔金额，先赔付后修车，迅速到账。多少多少公里免费救援免费送油什么的。真正大额理赔的时候顾客就成了孙子。包括保险公司承诺的什么百公里送油，又一次我朋友的车在高速路上没油了求救，我直接告诉他打保险公司电话，结果呢？空谈，还是自己找人送去的。
经过这场事故，我只想说：买车，我还选标致。买保险….唉！！
