求大神说下M430和M610套件的差别。
山地车吧
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level 11
有比较的吗
2013年12月31日 13点12分 1
level 14
贵的好
2013年12月31日 13点12分 2
除了价格的差别。还有哪些方面。。。
2013年12月31日 13点12分
level 13
430是9速 610是10速-.-
2013年12月31日 13点12分 3
这很明显。。但是我都是压马路。
2013年12月31日 13点12分
回复 丨小丶辉辉灬 :压马路9速足够用了
2013年12月31日 13点12分
回复 性格偏瘦Top :知道,所以在纠结。。便宜好多呢。。
2013年12月31日 13点12分
回复 丨小丶辉辉灬 :要是不差钱用610[钱]
2013年12月31日 13点12分
level 11
27与30速,牙盘,后拨不同
2013年12月31日 13点12分 4
感觉呢。。。
2013年12月31日 13点12分
回复 丨小丶辉辉灬 :610的硬点,好发力
2013年12月31日 13点12分
回复 负荷负荷 :有人说换了610的牙盘感觉没什么不一样
2013年12月31日 13点12分
回复 负荷负荷 :那就没必要上610咯?
2013年12月31日 13点12分
level 11
速别不一样 M610牙盘好 易发力 影子后拨
2013年12月31日 13点12分 5
压马路用430和610感觉怎样
2013年12月31日 13点12分
现在我看430好像也是影子
2014年01月01日 08点01分
回复 太仓大水货 :没有吧。
2014年01月01日 08点01分
回复 太仓大水货 :430非影子
2014年01月01日 08点01分
level 13

2013年12月31日 13点12分 6
level 11
610-430=180
2013年12月31日 13点12分 7
[真棒]
2013年12月31日 13点12分
+1我等屌丝是骑不出差别的。。。
2014年01月01日 16点01分
level 12
这个,差别挺大的,这个还是610吧
2013年12月31日 13点12分 9
可以说说吗
2013年12月31日 13点12分
level 13
430小套,590牙盘,615刹车混搭的路过。。。
2013年12月31日 13点12分 10
好混。。。
2013年12月31日 14点12分
朋友车上从430到xtr都有 ~少年你很不错,跟我学做菜吧
2014年01月01日 15点01分
这混搭价格比610,也没差多少,不如直接slx
2014年01月02日 02点01分
不算刹车的话 这个混搭只比610便宜200[惊讶] 除了这个还纠结于430后拨不好[委屈]
2014年03月12日 04点03分
level 11

2013年12月31日 13点12分 11
level 12
我用的是XE混搭浩盟屌丝中空
+3
90前拨指拨
中空牙盘提升很大,建议能用中空最好用中空.其他倒是无所谓
2013年12月31日 13点12分 12
610是中空吗?我的是590为什么不是中空,是一体式,应该不是中空,混搭一个好一点的牙盘就OK
2013年12月31日 14点12分
回复 起个名没累死 :590是中空啊..
2013年12月31日 14点12分
回复 起个名没累死 :590有方孔和中空两种版本,shimano的消费者目录上有
2013年12月31日 15点12分
回复 阿斌217 :我还真没见过方孔的...涨见识了
2013年12月31日 15点12分
level 12
一个贵一个比另一个还贵
2013年12月31日 13点12分 13
白说的。。。
2013年12月31日 14点12分
level 12
贵的好
2013年12月31日 14点12分 14
level 12
自己百度牙盘的区别就知道了~!......贵有贵的道理...奥迪A4能和奥迪R8比吗...
2013年12月31日 14点12分 15
。。。。有那么大差距?
2014年01月01日 18点01分
比喻差距大了点....其实就是A4和TT的区别
2014年01月01日 18点01分
回复@無言吾 :相当于途观和Q5的差别,差不多平台,但是一个6AT一个8AT,档位更多也就分配更合理,更平顺,280Nm也不如350Nm的动力储备充足,所以有银子买Q5吧
2014年01月02日 04点01分
回复 hykalfred1028 :说的很有道理~不过感觉买610还不如买670····也就多那么3 400,但是性能提升更大。尽管我已经用x7 9s了·······
2014年01月02日 06点01分
level 13
手感差别大,刹把长度不同,刹力有区别
2013年12月31日 14点12分 16
level 13
一个是中空一体,一个是华健中轴,重量上有区别
2013年12月31日 14点12分 17
听你说的610好很多
2013年12月31日 14点12分
中空一体是xt……
2013年12月31日 15点12分
回复 丨小丶辉辉灬 :slx也是中空一体
2013年12月31日 16点12分
回复 苹果醋lwm :不好意思把610看成670了
2014年01月01日 08点01分
level 13
430传动偏软,变速反映慢,610有所改善
2013年12月31日 14点12分 18
这点参考价值高!!
2013年12月31日 14点12分
回复 丨小丶辉辉灬 :指拨问题,混搭吧,或者上sram
2014年01月01日 18点01分
@無言吾 :怎么混
2014年01月02日 00点01分
软硬什么的,换个牙盘就行了,建议楼主换个浩盟一体牙盘,才198菜腿感觉和610差距不大
2014年01月02日 02点01分
level 10
压马路的话430也够用了,省点钱看哪方面升一下
2013年12月31日 14点12分 20
我也觉得。。
2013年12月31日 14点12分
level 12
                          屌丝手贱进山吧,不学骑车学败家。零件一个没操坏,换完套件换前 叉。油碟之王bb7,神叉r7玛古拉。sr座垫不太硬,坐等蜘蛛爆菊花。高 贵冷艳捷安特,炫酷狂拽美利达。闪电崔克都笑尿,佳能戴尔都成渣。 勇士六百刚出手,液体便池抱回家。操山不成反被操,不怪技术怪前 叉。公爵六百走川藏,出门左转骑行吧。
   
2013年12月31日 14点12分 21
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