G373停 天津西02 天津 03 滨海北 04 唐山 05 北戴河 06 锦州南 07 鞍山西 08 沈阳北
09 昌图西 10 四平东 11 长春西 12 哈尔滨西
G374停哈尔滨西02 德惠西 03 长春西 04 铁岭西 05 沈阳北06 盘锦07 锦州南08 绥中北
09 秦皇岛 10 唐山11 天津 12 天津西
为啥从天津回来的时候停鞍山西，不停盘锦？看线路北上哈尔滨方向鞍山高铁加动车有10趟，到长春有15趟，南下，有沈北到上海虹桥，沈北到天津西的停靠鞍山，反观盘锦到哈尔滨只有一趟普速2095到长春多一趟K127还是半夜12点上车看
难道G373不能加一个盘锦么？因为这是经过盘锦长春哈尔滨唯一一趟高速动车

还有这两趟车都停锦州南，锦州南到海城辽阳的车有2趟高铁动车，到鞍山有3趟高铁动车，到长春有8趟高铁动车到哈尔滨有6趟高铁动车，真不懂这车站为啥这么停

不要提盘锦北站，锦州人说锦州南是锦州难，盘锦人笑了，我们的盘锦北应该叫沟帮子南吧，盘锦到盘锦北站38公里，沟帮子到盘锦北3公里，打车起驾费就够了

锦州站还有到锦州南的公交车呢，盘锦站到盘锦北，连公交车都没有，两种选择打车60元给你送到车站，2做盘锦到沟帮子大客，给你扔路口，自己走2公里进去，锦州到锦州南打车30就够了吧，做公交1元还是2元，大客5元？

我觉得锦州南没那么远 除了不能走着去 南站大巴一般10分钟就能到兴隆大家庭了 不过这车确实有意思 既然这车饶远走了盘营为什么就单停了一站鞍山呢 确实不太好理解 估计就是想看看鞍山客流到底如何的意思

还有锦州的乘客，到沈阳以北谁会坐绕行盘营高铁的车，不但多花钱，还浪费时间，锦州选择绕行盘营北上的车只有三个地方就是海城，鞍山，辽阳，这三个地方我们管内的动车夏天就有锦州南始发终到沈阳的高铁，坐有的是，还方便，去沈阳，长春，哈尔滨，锦州的乘客一般都做秦沈到沈阳上哈大的高铁动车，北京铁路局开的车还是哈尔滨铁路局开的车啊，你都绕远走盘营了，为啥这么停站啊

这个车这么绕，锦州以南去沈阳，长春，哈尔滨的乘客不会做，沈阳以北，去锦州以南方向也不会做，因为绕远，浪费时间，做这个车的主要是盘锦以南北上到海城，鞍山，辽阳的乘客，和辽阳，鞍山，海城，盘锦南下的乘客，

天津西到哈尔滨的高铁应该停盘锦站，否则绕行盘营亳无意义，而且是盘锦到哈长的唯一高铁！

比如你是哈尔滨的乘客，你到天津是坐15.41发车22.35到天津运行6小时54分票价406.5的G382还是做15.49发车23.14到天津运行7小时25分票价433.5的G374几乎同时发车却慢了那么多，还多花钱，反观天津到哈尔滨同样

看12306售票就知道了

盘锦人不支声……去哈长的车……目测悲观的讲，5年才会有……

这个贴必须顶，上楼楼主说的很对，特别还是我们盘锦辽河油田的孩子有很多像我一样的在大庆的东北石油大学上学的孩子来说，这趟车对我们的意义很大，油田的交流很密切，想从盘锦到大庆坐火车不是在沈阳换就是在哈尔滨换，时间太长不说倒车还麻烦。所以我还比较关注齐哈客运专线的动态，希望有朝一日能坐上大庆到盘锦的动车~

这车绝对奇葩

希望更多人关注到这个奇葩列车的问题

哈哈，今天看到的好消息，这个帖子的意义浮现了

原来只有最上面这个2095，17号不但G373停靠了，还增加了D2585

D2585停靠站

盘锦到哈尔滨，长春，终于2对次了，原来的0.5对次真纠结，高兴

2014年春运从1月16日至2月24日，共计40天。会不会是因为春运啊，春运结束能不能取消那趟动车啊

https://www.12306.cn/mormhweb/zxdt_ggxx/201401/t20140103_1290.html
看下这个网址