下面我慢慢帖出来！

非常关心泰国局势，第一次发帖，坐等

前排

话说英拉妹妹好漂亮啊

会火

强势插入

火钳刘明

x一下

上海合作组织的建立是相当明智的举动。这一组织是以经济区域合作为先导的地区性合作组织。它没有针对任何第三方，而仅仅以各国的经济利益为先导。这样，既可以避开西方霸权主义和强权政治国家的恶意攻击，又达到了我国的目的。美国的军事力量以反恐为目标进入了中亚地区，可是美国的经济力量毕竟有限，不可能像其军事力量一样不计成本地进入中亚地区。中国依仗自身的地理优势，可以最大程度上实现和中亚国家的经济一体化。出于减少自身压力的考虑，中国并没有选择单独进行这一具备相当影响力的行动。俄罗斯也加入到了上海合作组织之中，并通过这一组织获利可以降低俄罗斯对于我国进军中亚地区的顾虑。考虑到没有俄罗斯方面的配合，中国单独进军中亚地区必然将受到来自美俄双方的抵触，把俄罗斯也拉到中国一边显然是有利的。俄罗斯在亚洲地区的经济实力不足是个现实问题，在经济合作中，对中亚地区经济影响最大的必然是中国。一旦与中国的经济合作达到一定的程度，即便中亚国家在中美斗争中意图保持中立，其经济也承受不了如此严重的代价。美国也不可能迅速有效地填补中国可能给中亚国家带来的经济伤害。
陆地上还可以通过巴基斯坦联系到中东地区。经过巴基斯坦的石油管道可以把来自伊朗的石油资源直接输送到中国。可是，中东地区的战略形势并不简单。在美国占领伊拉克之后，中国通过巴基斯坦这条线路所唯一能够保证的石油资源就仅仅只有来自伊朗方面的。伊朗一国也远远不足以满足中国在石油资源方面日益增加的胃口。在中国有能力将力量向中东方向投放之前，这种局面不可能改善，只可能恶化。伊朗局势的紧张就是最好的写照。美国并非打不下伊朗，而只是出于全球整体战略部署的考虑暂时不打。从最坏的打算考虑，美国有可能拿下伊朗导致我们通过巴基斯坦的石油管道拿不到任何有保障的石油资源。
无论是建立上海合作组织还是通过巴基斯坦建立到中东地区的联系，在当前的战略环境之下都不足以本质上改变我国石油安全保障的问题。中国所需要的安全石油通道需要建立与整个中东靠海国家以及非洲石油生产国的联系。包括海运到巴基斯坦和缅甸再转陆运的方案都不足以改变我国需要强大海军这一要求。

三、短期内开凿克拉克地峡运河利益不足，作为一种政治威慑手段更为有利
美国在世界上主要的海运咽喉要道附近都有自己的部署。这种部署是为了减少美国控制海洋的成本。这并不是说，不依托咽喉要道，美国就无法控制世界海运。在中国与自身主要海外石油来源之间，马六甲海峡是唯一的咽喉要道。那么是否意味着美国仅仅需要控制马六甲海峡就可以截断中国的海上石油航道呢？答案是否定的。在世界地图上看一看就可以知道，中国可以绕过马六甲地区进行海上石油运输，只不过成本稍有提高。
仅仅把克拉克地峡开凿运河的方案当成获得石油安全的途径来看，意义是不大的。这种做法，本质上并不足以绕过美国的强大海洋优势。试图通过开凿克拉克地峡为运河而绕过马六甲海峡获得海上石油运输安全的想法也是不切实际的。据估算，开凿克拉克地峡成为运河需要花费高达280亿美元。用280亿美元的代价去争取一个不可能实现的利益，当然是没有必要的。地缘政治游戏，也绝对不是这样玩的。盲目地进行克拉克地峡的开凿，利益受损的无疑会是中国。

好文 帮顶
　 ------ 风雨人生 为梦想奔走 ! ! !

前面分析过了，当前局面下开凿克拉克地峡对于中国来说并不意味着利益。然而，对于新加坡来说则意味着经济冰霜。关心则乱，对于开凿克拉克运河的任何方案，都可能让新加坡方面紧张。现在的新加坡，让美国有可能以最小的代价控制马六甲海峡，这是不符合中国利益的。通过围绕克拉克地峡的一些行动，将有可能使得美国为控制马六甲海峡付出更大的代价。通过各种手段，中国方面应当向新加坡当局传递这样一个消息。那就是，如果新加坡让樟宜海军基地成为永久性的航母基地，中国就必然报复性地开凿克拉克地峡。这一点不仅仅是在和平条件下如此，在战争之后也是如此。甚至中国可以让美国也了解这一点。这就意味着美国两个选择，要么在印度洋部署更多的力量进行防备，要么就加强在新加坡身上所花费的资源。
未来一个阶段，中国海军水面舰艇力量进入印度洋地区与美国抗衡是难以想象的。要想威胁到美国在印度洋地区的石油航线，中国唯一可能的武器就是潜艇。美国能够在新加坡获得一个固定的基地虽然不至于完全阻止中国潜艇进入印度洋，但却至少可以让中国潜艇在有效作战时间和距离上受到不小的损失。笔者并不指望美国放弃其在新加坡的军事存在。因为新加坡的军事存在，不仅仅是与中国之间的问题，还涉及到包括对日本韩国在内的国家有效控制的问题。一旦美国退出新加坡的军事存在，就得在印度洋加强投入。加强在印度洋地区的投入还意味着将可能让印度的优越感消失，加剧美印在印度洋地区的矛盾。美国暂时还是把中国作为主要对手来对待，印度是其拉拢的对象。即便不能让印度帮助自己围堵中国，也必然希望印度不要给自己添乱。因此，加强在新加坡方向的投入势在必行。
不要认为新加坡和美国不会上这个当。从中国的经济利益来看，从克拉克运河过当然要比从马六甲地区过更方便。马六甲地区海情复杂，路途遥远。能够转道克拉克运河，至少从经济角度上是有利的。运河开凿需要280亿美元，对于中国也不是负担不起的。新加坡不相信的话，中国可以做一些更具体的行动。加强在克拉克地峡地区开凿运河的前期论证工作。并进行实际的工程准备。甚至在必要的情况下，投入一定的资金去做个一期工程出来。这个东西，随时还可以叫停的嘛。笔者相信，前期的工作不会是浪费。笔者认为，从更远的角度上看来，开凿克拉克运河是历史的必然。目的就一个，让新加坡急起来。美国不放弃新加坡不意味着新加坡不放弃美国。假如新加坡为了自身航运中心的地位而重新考虑美国在其国内军事基地的地位问题的话，那对于中国来说也不是什么坏事。不过这个希望不要抱得太大。俗话说是希望越大，失望越大。对于马六甲海峡和新加坡在美国全球战略中的重要性我们必须要有充分的认识。

我擦···没人么，玩单机啊·······

阅毕。
简言之，削弱美国是个长期工程，不能总想着中美必有一战，打一仗解决所有问题，那是“赌国运”。
得道多助，失道寡助，只要美国为了维持霸权地位需要花费的成本越来越高，终有一天，他会因为费效比的原因，主动放弃的。

已阅，嗯

睡了一觉，继续更。此文的作者应该是接近智囊团的，条理清晰，目的明确，好评

美国也存在一个空间换取力量对比变化的问题。在中国的近海地区与中国接战，中国必然可以最大限度利用陆基优势。手段服务于目的。美国只是希望遏制中国的崛起，而不是彻底消灭中国的力量。美国既没有野心也没有能力做到这一点。从长远利益看来，和中国的关系仍然需要缓和。不要对中国本土造成大的伤害而仅仅遏制中国实力快速增长的这一趋势的话，双方的关系较易弥合。战火波及到中国本土将很可能导致战争不再仅仅以美国的意志为转移限制在一个相对比较小的规模上。战争走向总体化，无疑将大量消耗美国的力量。中国实力不足将会以潜力的大规模消耗为代价。可是这样对于美国来说又有什么意义呢？以后中国的发展困难了，可是美国霸权对全世界的控制必然将会动摇。当年美国就是因为陷入到越南战争中不能自拔才造成七十年代苏联的战略扩张。美国是为保证霸权而不是为削弱中国才遏制中国。遏制了中国却对霸权造成很大的影响，美国是绝对不愿意做的。
中国的军事力量向外延伸的一个直接后果就是原本处于内线的优势大部丧失甚至消失。此时，除了少量的远程攻击性武器之外，中国依靠陆地平台所能够为海洋力量提供的直接军事支援是极其有限的。只要美国能够集结足够的军事优势，于第二岛链之内击败中国海军，并通过与战争相配合的一系列行动剥夺中国的利益，达到遏制中国旺盛的发展势头的目的并非没有可能。甚至可以说，成功率是比较大的。仅仅是大洋上的交手也比较容易达成妥协。此时还可以避开打击中国本土的这一敏感问题。对于美国来说，最后的机会也就这样出现了。

打一个不恰当的比喻。抗日战争中，冀中根据地的军民可以依靠地道战把鬼子撵出村镇。鬼子由于力量不足损失太大也不愿意继续呆在村镇里。于是，鬼子主动撤退到村镇外面并龟缩到碉堡里面。那是不是意味着我抗日军民就可以在平原与鬼子形成平衡呢？当然不是，实际上，鬼子仍然拥有把我抗日军民赶回村镇的能力。我抗日军民一旦在平原上活动就有可能遭到鬼子的杀伤。从更大范围看来，国家的战略退却将造成的影响之大是可以想象的。稳字的重要性是不能否定的。因此，笔者认为，在力量可以自由进出第一岛链之后，仍然要把我国海军的主要活动范围限制在第一岛链之内。这是一个自我保护的手段。
战略上主动限制力量的外泄是很有意义的。这比之在对方力量的紧逼之下的战略收缩要有意义得多。因为战争或者冲突而进行战略收缩的后果是严重的。从历史经验来看，一般这种情况都会导致对外矛盾内部转移。战争的创伤加之国内矛盾加剧无疑将给我国进一步发展蒙上阴影。即便仅仅是在非暴力手段下被压制回来，也必然引起国内的强烈不满。可是在第一岛链之外的水域内，我国海军又的确没有太多的手段立住脚。

五、暂时的退步是为了大踏步地前进，解决力量进一步延伸的牵绊
既然我们没有能力在第二岛链之内的水域继续扩大战略纵深，那么就必然找到其它的利益点。只有在利益的引导之下，海洋力量的发展才会有足够的动力。解决台湾问题和对日领土争端不都是利益点吗？一方面，解决这两个问题可以为安全进出第一岛链外的水域进行铺垫，为我国获得更为巨大的海洋战略纵深创造条件。另一方面，解决这两个问题又是进一步刺激海军力量发展的动力。选择在这一时间段里面解决两大问题，主要还是考虑到美国的心态。相信美国并不愿意在中国的近海地区与中国进行全面战争。不打击中国本土，战争的风险和损失都是美国所难以承受的。打击中国本土，战争的进程及影响又与美国的初衷不一致，而且风险也同样很大。美国所能够选择的干涉手段是极其有限的。
笔者的个人看法是，我国在领土问题上暂时表现出来的相对比较温和的态度与国家总体战略是有关系的。现在还没有到把形势继续恶化的时机。包括对日和对台，都没有到撕破脸皮的地步。我国真正要进入第二岛链内的水域并冲击第二岛链的时候，解决对台对日领土问题的利益会剧烈增加，同时，可能的冲突甚至战争给我国经济社会发展所带来的风险也将降低到历史最小值。也就是说，这应该是一个最高效费比时期。也正是在这一时期，大力发展海军舰队，让我国的海洋力量上升到一个新的高度是最理想的情况。力量准备的标准是我国海洋力量能够支撑到我国把战争潜力转化为战争实力，并能够把战争长期化，不至于让美国获得第二岛链水域内的完全制海权，从而动摇美国的霸权基础。在有台湾岛作为战略支撑的前提之下，实现上述目标还是非常可能的。这种战略态势也就达到了有能力遏制战争的目的。

六、真正的战略转折，克拉克运河的开凿将彻底改变局面
正如美国经历一战和二战的转折，成为真正意义上的超级大国一样。美国是靠两次站在英国一边才能够非常自然地成为世界上的超一流力量。中国想要突破被美国压制的局面还需要最后的关键一步。当然，中国不可能去等待一次和美国站在一边的大规模战争。这种想法是守株待兔的现代翻版。中国要自己给自己寻找机会。
笔者曾经也思考过中国需要不需要海外军事基地这一问题。笔者当时所强调的是即便没有海外军事基地，也不可能本质上阻碍中国崛起这样一个历史进程。可是，今天笔者想要说的是，如果能够在适当的时机于适当的地点取得合适的海外军事基地，必然将极大地加速中国崛起这一历史进程。这个地点，笔者认为就应该是克拉克运河。合适的时机，则是在中国意图完全冲破美国压制的时候。开凿克拉克运河改变海洋形势的必要性则体现在陆地供油的稳定性和安全性都会在这一个阶段由于主客观原因而下降。
280亿美元，中国拿得出来。前提是巨大的利益。中国必须取得泰国的绝对友好关系。此时，开凿克拉克运河就成为中国绕过马六甲海峡的决定性手段。美国海军即便常驻一个舰队在马六甲海峡也难以发挥重要的作用了。克拉克运河基地的获得还将使得中国获得与新加坡基地相对应的抗衡力量。依托克拉克运河基地，中国海军可以顺利地进出印度洋。美国没有办法阻碍克拉克运河的开凿。这是泰国作为一个主权国家的权利。也只有在这种时候，中国才能够最名正言顺地获得基地。10年时间，运河完成，整个太平洋和印度洋的战略形势都将发生决定性的变化。