MQB平台就是一个大坑，不是为了提高生产效率，增加产量，减少成本，从而降低价格，而是为了随时更改车型的生产比列，哪个车型卖得好，哪个更赚钱，就生产哪个。
高6时代，应该是真的因为产能问题，被逼进行饥饿销售，而MQB更能灵活调节高7产能，随随便便就能来个饥饿销售，还不耽误生产线产能过剩，不耽误赚钱。
总之，高7还是会大卖，同时高6车主还能保持优越感，最难受的莫过于那些潜在的、口袋比较紧的、不甘于平庸的、年轻的、微资深高尔夫爱好者了吧~~
作为高6新晋车主，看到高7的报价，我深感荣幸，我以为会普遍高3000，但没想到1.4T手动高了4100，更没想到自动挡比手动高了1W4，果然是前代DSG的债，要让这代的偿啊，兄弟们买就买手动呗，自动？那是在给别人还债呢~~
另外表示非常希望能尽快看到《拆车坊》的高7对比测评。

顶。

http://m.baidu.com/news?tn=bdbody&query=%E9%AB%98%E5%B0%94%E5%A4%AB7%E5%BA%95%E7%9B%98&src=http://qc.runsky.com/2013-12/10/content_4869369.htm&fr=ald02&ssid=0&from=2001c&uid=0&pu=usm%401%2Csz%401320_2003&bd_page_type=1&baiduid=F50D5B16A263BD6D759470C39A94D40F&tj=realtime_1_0_10_l
你要的拆车

高七还能大卖，你咋想的？估计还不如高六，等着看

买两箱车，特别是买比较贵的高尔夫两箱车的人都是懂车的，现在高7全面减配，要买高尔夫的人都会知道高7减配的，不像速腾减配，因为速腾是三厢车，买这三厢车的人只是看到外壳变好看了，这些人不懂车。所以高7的潜在客户绝大多数转向了福克斯。
在此断定，高7滞销。

就这两厢速腾？估计得调整生产比列了。

Dsg+板车，我已经放弃关注了半年多的高7，定了118运动

楼主所说，有些新意！越发觉得坑了真爱高尔夫，等高尔夫的粉丝