一点小经验拿来和大家切磋。
１。４０％油跑遍天下都不怕。４０％的油够你跑大部分地图。如故谨慎些，就带４０％＋副油箱。感觉这游戏里航程优势根本无用武之地。４０％飞两下以后，就身轻如燕了。
２。速度比高度重要，这机太慢就很难瞄准，晃得厉害，３００mph以上就不一样了。俯冲时先别急得降ＲＰＭ，过１５０变９５％，２５０变９０％，３００mph以上，就保持２７００rpm就行（大概８０％－８５％）。
３。多配平，如果懒就用舵，俯冲时带点左舵。速度越高舵越多。如果是爬升瞄准，就相反，带右舵。但最好是保持３００mph。如果机会太好就牺牲点速度。
４。如果用saitek之类的杆和油门建议把elevator的配平放在右侧，拇指够得到的小转轮上。此机pitch方面的配平要很多很快。小转轮来得快。一开始可能不适应，但练练就知道转轮的优势了。

针对你的第一个话题
给你个建议，装个WestrFront44的地图，从英国一直飞到比利时试试，或者装个B-29alliy地图，从硫磺岛飞到日本本土试试。

飞过100%燃料Me-163的表示航程是个问题……

问下LZ，怎么降RPM？油门吗？还是调螺旋桨桨距？

想我想起玩民航的时候飞塞斯纳，桨距、燃油比还是要手动调，确实挺有乐趣的。