level 13
T83沈阳北-铁岭区间挺快啊!都快赶上曾经的D5064了
2013年12月06日 05点12分
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level 14
这俩车都挺有意思,都停了不少站不说还都挺有个性,一个不停济南一个不停南昌。。。
2013年12月06日 05点12分
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是呗,该停的不停。
2013年12月06日 08点12分
这个据说跟南昌的接车能力饱和有关
2013年12月06日 08点12分
回复 biyuandong0221 :南昌不是刚修好个南昌西。。
2013年12月06日 08点12分
这两都不在正线上,238跨了长春,如果跨长沙直接疯了就。
2013年12月07日 13点12分
level 7
挺好,到沈阳首选此车。长春到沈阳间比72慢个十来分钟
2013年12月06日 07点12分
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我以后是不会再坐坑爹的T14了,这次改完之后终到沈阳北22:00 回学校都没车了
2013年12月06日 08点12分
回复 树下的熊猫 :照你这么说的话广州沈阳间没有一个时间好的车了
2013年12月06日 08点12分
level 9
之前在火车吧有人说T83一旦不能正点到唐山站的话就会被动驴狂踩,我一直没明白,大家可以讨论一下有没有这个可能性,还有这车究竟是走京秦北线还是南线
2013年12月06日 08点12分
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非常有可能 而且几率很大 。特14就是个好例子。
2013年12月06日 08点12分
回复 树下的熊猫 :如果你这么说的话那K1121基本每天都正点 那怎么解释
2013年12月06日 08点12分
回复 树下的熊猫 :T11终到基本都提前
2013年12月06日 08点12分
回复 biyuandong0221 :K1124有很多预留的时间,路上很慢;
2013年12月06日 09点12分
level 15
真心不想吐槽终到站的时间,这个距离保不准晚点半小时啥的,呵呵了
2013年12月06日 08点12分
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level 9
其实按最早T122早9.27开晚上22.00到站的时刻比较合适
2013年12月07日 05点12分
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现在9点是长春的天窗时间,10:30左右开窗,那个时间开不了,貌似京九也跑不完吧。
2013年12月07日 13点12分
level 15
长春10:30到13:00一堆上下行牛车 算上动车三进都全乎了,四大直辖市完全通达。三进比如 长广2T D20 K518 其他始发牛车K1572 K128 过路神车T74 2706 T184 K2082 K1084 哈泰神车 ……,长春站在2T的带动下迎来了客流小高潮。
2013年12月07日 13点12分
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