2013年11月29日 15:31 稿源： 合肥晚报
合肥经济圈“扩容”的谋划不久或将变成现实，以南京和合肥为中心的宁、合经济圈也有望走得更近。昨日，记者从安徽发改委系统相关人士处获悉，滁州市整体加入合肥经济圈的规划，已经通过专家评审，待修改完善后将上报省发改委走后续程序。
　　
两地优势将形成互补　
业内人士认为，滁州加入合肥经济圈后，分别以南京和合肥为中心的宁、合经济圈有望走得更近。滁州未来将通过苏滁工业园等项目建设和全面对接长三角体制机制，谋求两个经济圈互动，发挥南京和合肥综合科教资源优势和省会城市影响力。
　　合肥正打造汽车、家电、新能源、公共安全、农产品加工等千亿元产业集群，与长三角地区有较强的产业互补性，而滁州家电信息、硅(玻璃)、盐化工、农副产品精深加工、装备制造、新能源(新材料)六大支柱产业迅速发展。
　　专家分析，经济圈扩容将有利于形成“合肥经济圈”产业竞争优势。滁州还将主动接受合肥的金融辐射，积极争取合肥市商业银行、保险公司等金融机构在滁州设立分支机构，探索与合肥市非金融机构共同组建中小企业担保公司。
　　
合肥经济圈或接上蚌埠
根据专家评审会上透露的信息，这次加入合肥经济圈的范围为滁州市域，土地总面积1.33万平方公里。在定远县加入合肥经济圈之后，滁州市整体加入合肥经济圈的步伐又往前迈了一步。据相关人士证实，目前确实已通过评审，滁州方面希望年底前可以通过。
　　作为安徽的“东大门”，一旦滁州加入合肥经济圈，将优化双方的空间发展格局。据预测，滁州整体加入后，合肥经济圈将向东北延伸约200公里，并与皖北中心城市蚌埠接壤。
　　
合宁城际轨道计划构建　
值得期待的是，滁州加入合肥经济圈后，合肥与滁州两地之间的交通往来将更便捷，同时增强合肥经济圈外联南京、蚌埠以及苏北的能力。
　　因为根据规划，将以合肥为主枢纽，完善“定远、凤阳、明光”、“大滁州(滁州、全椒、来安)”、“天长”三大节点间的交通体系，增强合肥经济圈外联南京、蚌埠以及苏北能力。
　　此外，将计划构建合肥-滁州(接入滁州高速站)的快速客运专线，加快南京-滁州-明光-淮北的城际铁路建设，构建合肥-滁州-南京的城际轨道交通线。