北京货车压塌大桥案二审改判 赔偿减少千万
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zhy1378 楼主
司机张某驾驶卡车拉沙石超载110余吨,将怀柔区宝山镇宝山寺白河桥压塌。今日上午,被诉交通肇事罪的张某,二审判决公布:其被判有期徒刑3年,并赔偿北京市交通委员会路政局怀柔公路分局经济损失273.8万余元,与车主父子连带赔偿。
刑期和赔偿额都较一审有所降低,一审判决张某有期徒刑4年,赔偿金1556万余元。
2013年11月20日 11点11分 1
level 15
汽车压垮桥
2013年11月20日 11点11分 2
level 11
还暴露了我国超高的制造力,神一般运输力。如此现代汉奸,不杀不足以泄民愤。
2013年11月20日 11点11分 4
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超载110余吨
这是神马情况?
2013年11月20日 11点11分 5
不算事儿。 比如拉棉花包 一车可以拉90+吨,打包压实后的棉花非常重。轮胎要换成夹钢丝的,否则受不了,因为便默认轮胎是夹尼龙的。 轮胎 要是不超载,几乎不赚钱。这就是可怕的社会现实。
2013年11月21日 00点11分
回复 zhy1378 :[委屈]也别几乎了,换成绝对也行
2013年11月21日 04点11分
回复 W一直喜欢你 :限载我记得一般是55t到60t,不超载赚不到钱是毫无疑问的。不过我也亲眼见过荷载60t的6轮卡车超载到80t把自己后轴压断了的233
2013年11月21日 10点11分
一般超载都是超大概本车荷载的四分之一到三分之一,然后超高速公路限载的三分之一以上的样子
2013年11月21日 10点11分
level 11
神一样的车子,豆腐一样的桥
2013年11月21日 01点11分 6
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中国的货车司机都好凶残
2013年11月21日 01点11分 7
level 7
不过不超载司机要亏本 ,超载了交警罚款算上还有得赚,关键是过路费已经有个庞大的利益集团了。
2013年11月21日 01点11分 8
主要还是看地方的情况,我们这现在经济好了,过路费因为会造成交通堵塞就废了好多,只剩几个近年的项目和高速公路有收。
2013年11月21日 09点11分
level 9
桥塌不正常吗?桥又不是平地,赵州桥这么多年没塌牛b吗?过一辆200吨大卡试试
2013年11月21日 02点11分 11
level 10
按照某些逻辑,所有的桥都不用设定载荷了。
2013年11月21日 03点11分 12
按照某些逻辑,这桥没有质量问题?
2013年11月21日 05点11分
回复 zhy1378 :有没有质量问题得经过检测才知道,也不是因为车超载把桥压塌了就能断定一定是桥有质量问题的。
2013年11月21日 05点11分
回复 不想上吊王承恩 :根据那张图,我打赌一定有质量问题
2013年11月21日 06点11分
回复 zhy1378 :您专业?从业时间?赌什么?
2013年11月21日 07点11分
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