level 9
一辆标准硬尾trail的配置，求解答！
2013年11月18日 06点11分
level 14
![[啊！]](/static/emoticons/u554auff01.png)
不明觉厉...
比如说，车架有特别要求吗？xc架是否能胜任，传动怎样？
2013年11月18日 10点11分
回复 楊甚么 :![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
XC架为何要叫XC架....其实吧，只要你喜欢就好...这个玩法分类略微有点含糊，就看你喜欢怎么玩了，玩的强度，操控感如何，喜欢什么样的传动...这些都要靠你自己来找答案...可以多看看AM之类的视频，看看你喜欢什么样的
2013年11月18日 11点11分
XC架为何要叫XC架....其实吧，只要你喜欢就好...这个玩法分类略微有点含糊，就看你喜欢怎么玩了，玩的强度，操控感如何，喜欢什么样的传动...这些都要靠你自己来找答案...可以多看看AM之类的视频，看看你喜欢什么样的
回复 澜沧江小白 :好的，十分感谢的啦，我想了解下stark的毛坯架怎样？没什么强度问题吧？
2013年11月18日 14点11分
回复 楊甚么 :额，这个我也不太清楚啊
2013年11月18日 18点11分
level 7
没有硬性标准！你说的也比较含糊！
2013年11月18日 09点11分
4
比如说，车架有特别要求吗？xc架是否能胜任，传动怎样？
2013年11月18日 10点11分
一般的说，车架的几何角度是不一样的，车架留给车手操作的空间相比XC架子要宽裕。强度上不好比较，毕竟材料工艺都不一样。传动上也是有区别的，但是很小。一般AM开始从避震行程就远高于XC。其次是地形更倾向于有一定高度的落差。XC上坡有优势，下坡就是它的车架几何占优势了。细节很多不一样。
2013年11月18日 10点11分
回复 向上的加菲猫 :好的，感谢你的耐心的回答，我还有个问题，禧玛诺的590牙盘改单盘有什么问题需要注意的？
2013年11月18日 14点11分
回复 楊甚么 :没得什么注意的！如果改了，要注意最好装个压链器或者换个防掉链的盘片，不过盘片很贵滴！
2013年11月18日 21点11分
level 13
