Ju 87俯冲轰炸机（德语：Junkers Ju 87）是第二次世界大战纳粹德国空军投入使用的一种俯冲轰炸机，一般通称“斯图卡”（Stuka），取自俯冲轰炸机的德文写法“Sturzkampfflugzeug”的缩写，由容克斯公司研制。Ju 87俯冲轰炸机最容易辨认的特征就是它那双弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及其独有低沉的尖啸声。它于二战初期德国所发动的闪电战中取得非常大的战果，1940年后德国在非洲战场及东部战线大量投入这种轰炸机，尤其在东线战场，更发挥出其强大的对地攻击能力。这种轰炸机不但给予地面目标大力的打击，其独有的发声装置所发出的尖啸声，亦为地面的士兵给予心理上的恫吓，加强攻击的效果。这种机型为德国空军广泛的使用，由1935年开始投入使用，直至第二次世界大战结束。

@Notung

表示想听听它俯冲的声音。

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靶子…

斯图卡表示他只是轰炸机，可不是战斗机。盟军飞行员可不怕他

我只是发空军系列而已，找个名字，不是说什么盟军飞行员怕不怕它

当恩斯特·乌德特飞过寇蒂斯霍克II战斗机后便喜欢上了俯冲轰炸的概念。1934年5月，他在约特博格的火炮场试飞并邀请瓦尔特·韦佛和罗伯特·里特尔·冯·格莱姆观看，而此举也产生了俯冲轰炸能力的质疑。乌德特在高度1000米处开始俯冲，然后在100米处投下1千克的炸弹，接着努力将飞机拉回。[3]空军司令处首长和航空局秘书担心一般的空军飞行员恐怕没有能力执行如此高度紧张和技巧性的动作[3]；即使如此，开发仍然继续著。[3]乌德特凭著对俯冲轰炸的喜好让德国航空发展将它排到最前线[4]，并且鼓励所有的中型轰炸机都拥有俯冲轰炸的能力[5]。

@最爱虫师啊 @永远的塞德利茨 我只是发空军系列而已，不是说盟军飞行员怕不跑他

机体是属于卵型横切面并且安装一具水冷式V型直列发动机。驾驶舱的部份利用设置于机翼中段（也就是油箱所在之处）前的防火墙将其与引擎隔开，在驾驶舱后方的舱壁是由帆布覆盖住，配置的目的是让组员可在紧急状况下破坏舱壁以利逃脱，座舱罩则是由两块耐热树脂玻璃与一组强而有力的钢制框架组合而成，两个成员都有各自的滑盖[12]。

这好像是萌军飞行员最喜欢的飞机啊！完美的目标

还是喜欢IL-2，飞行坦克！