局旗
镇楼
不解释~
先放两张效果图
存档：
http://pan.baidu.com/s/1j8Ed3 分三段发射入轨，自带升空火箭
http://pan.baidu.com/s/1h6Lpw 飞船整体存档，无升空火箭

以下产品由比尔航天设计局提供
名称：莱奥那多号太阳系漫游船
类型：核推动力飞船
版本：0.22原版
重量：93.10t
组件数：131
燃料：4500 Fuel/5500 Oxide
最大载员：8
*变速能力：5798m/s
满油门加速度：大于等于5.8m/s^2

出于最近对于原版火箭方面的设计觉得越来越没有新的想法，不管怎么设计总是循规蹈矩的样子不会差太多，所以动手设计了一款多少与传统火箭有点差异的飞船。
逐渐熟悉了这个游戏之后，发现原版组件对火箭设计其实构成了很大的局限性，主要体现在以下几方面：
火箭的推心必须与重心重合，否则发动机的推力会导致火箭自转，这就要求火箭尽量采取轴对称结构。
原版组件只有圆柱形框架结构，限制了火箭的外形创新，想要构造出额外的外表结构必须使用钢板，但是会大幅增加火箭的无用质量。
质量超过一定值的火箭的最大航行能力被核推进器限制，导致核推几乎成为远航船必不可少的组件。
于是我们会看到各种各样具有轴对称结构圆筒罗列而成并挂着核推进器的火箭
长时间来本航天局卡发的火箭大多已无法脱离这样的范畴，【而本次的设计尝试对其中一项进行突破】，既不再采取轴对称结构（从图中可以看到）。
好吧，也许看着简单，但这需要通过某些计算。主要是为了保证在火箭使用燃料过程中，推心和重心仍然能够时刻保持重合（因为结构上下不对称），由于是纯原版，所以不能使用MJ进行油料配平，当然也不可能手动配平。这就需要火箭本身满足平衡条件，所以这艘船中每一个部件、油料和引擎的重量都是经过精确计算的。

航天器尾焰
示例航程：前往JOOL登陆BOP
在JOOL进行大气减速
释放登陆器登陆BOP
前往Laythe空间站进行油料补给
话说接下来我准备用它去Dres，这种船比较适合一直在外行星转，只要按时送补给就行。

注：使用注意事项
*本产品为面对称结构设计，在船内各油箱随意传输燃料可能会引起引擎推力不均。
*小飞船和登陆器经过独立使用后船体油料重力分配将不再平衡，请手动重新配平燃料。具体配平方法参见楼下。
*虽然小飞船和登陆器是RCS质心配平的，但是飞船整体没有进行RCS质心配平，使用飞船整体进行对接时请耐心控制。
*如遇紧急情况，请按照以下步骤操作：
当燃油不足时，请保留最后180Fuel，将其导入救生船并分离，您将获得最后1300DV的变速能力带两名小绿人返回Kerbin。
当飞船还有一定燃料但不足以返回Kerbin轨道时，请将登陆器中剩余燃料导致主船并抛弃登陆器（这样做将使飞船回归为轴对称结构），以增加主船DV。

第一阶段：
剩余Fuel 4500——>2070
主船拥有2740DV。
这一阶段燃料分配是自动平衡的。
这一阶段如果小飞船或登陆器独立执行任务，用掉了部分燃料，则需要重新手动配平燃料（如果你不希望飞船变成陀螺的话），登陆器的燃料上限为270，主船为4230，这一阶段主船油箱消耗掉的燃料应该为登陆器油箱消耗燃料的8倍，手动配平请遵循这一原则。具体来说，是登陆器油箱应该拥有
（剩余燃料-2070）/ 9
的燃料量。当然油箱的左右平衡是大前提。
就像我刚才说的，用这艘船是自虐~自虐~，，
第二阶段
剩余Fuel 2070——>180
主船拥有3058DV。
当全船剩余燃料达到2070时，（如果燃料保持配平的话），登陆器燃料正好用尽，此时，请关闭所有引擎（不管你在干甚么，只要你不想让这艘船去见鬼的话），将270燃料导入登陆器油箱以将其加满，并将主船尾部正中的两台核子引擎永久关闭（Shutdown），全船工作的引擎将由9台变为7台，油料将在之后的使用中自动平衡。
这一阶段如果小飞船或登陆器独立执行任务，用掉了部分燃料，则需要重新手动配平燃料。
保证登陆器中燃料为飞船剩余总燃料减去180后的1/7左右即可（所有七台引擎分配等量燃料）。
登陆器中燃料等于
（剩余燃料-180）/7
第三阶段
剩余 Fuel 180——>0
A 请加燃料
B 请抛弃主船，开小船逃生吧
如果还是没办法让你回Kerbin，请节哀顺变。

为什么你们的飞行器都这么吊，求灵感
　　　　 -我最喜欢，收集那些可爱的小尾巴。

堆DV有极限的，取决于发动机的比冲和推重比，接近极限的时候每增加1点DV都要增加巨量的燃料，我用1200比冲的混合燃料发动机堆出来1W5的DV就已经超过200吨了

达芬奇号？