逛了一段时间论坛贴吧，长了些知识，，也中了点毒，所幸不算深。
今天去大行专卖店看了看，发展除了20寸，其他的确实不适合我。店主热情，介绍了很多，推荐P18，但是说实话，略微超出了些预算。
顺便讨论下预算这个概念，有人会说和原预算相比，不就是多了那几百千把。其实，就我个人而言，第一，对于车子的选择，没有明确概念；第二，内心定义购买通勤车，却不知道何为标准通勤，或者是入门通勤；第三，我想很多人都会超出预算一倍的钱去解毒，店面看车本身就是以身试毒的过程。
之前我骑了四年自行车，一辆捷安特入门级公路赛风标，一辆美利达公六，都丢了，我再去买时候，老板强烈建议我先不要买车子（我们同为老乡，也算是一见如故的新朋友）。今年工作变动特别大，虽然没换公司，可工作地点却经历了河南→广东→安徽，都是在省会，却经常跑地市，尤其是广东和安徽，两次大迁徙，带来的痛苦可想而知，其实到此刻我内心还没有稳定下来，也导致此刻我对合肥没有亲切感，害怕自己下一刻又要离开。从而在内心中对山地、公路赛等大架车产生了恐惧，觉得它们随时会成为负担。而我对电动无爱，对公交反感。
顺便问下，其他省份这些车子都什么价格，有无优惠活动，我在合肥，价格上没有余地，只是送一些小件罢了。
对于上海鸟，淘宝有3300的，不知怎样，众说纷纭。我倒是想过自己组一辆，只是工具欠缺，实践能力太弱。
PS:贴吧啰嗦的不多，所以不知可有人会细看。

别纠结了，Sp8就好。

建议实体拿个P8 通勤够用了。

通勤啊，买个便宜的p8吧，另外现在好多火车站不让带自行车了，

BF

我和你有同样的纠结，我也目前在论坛默默学习，之前骑山地美利达挑战者300，但是停车不便，准备在入一辆折叠，可以随时放公司和家里，我也纠结p8和p18还有s18 这3款，p18主要是细胎，怕容易扎胎，p8速别感觉又不够，s18实体超出预算，不知道淘宝靠谱不？主要是自己对配件不了解，被坑都不知道！

我和同事一辆p8一辆p18，如果你要是要求舒适不要求速度的话选p8，反之选p18.s18没接触过不好评论

kac083可以咯。