747自动驾驶开关图
技术宅吧
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仅看楼主
level 16
-洛天依 楼主
之前说到747自动驾驶的启动和关闭补充一些图
2013年10月13日 11点10分 1
level 9
=_=那贴被删了。
2013年10月13日 11点10分 2
抢了个二楼!哈哈[开心]
2013年10月13日 11点10分
level 16
-洛天依 楼主
这就是747的自动驾驶
2013年10月13日 11点10分 3
好高端!可惜看不懂![哈哈]
2013年10月13日 11点10分
level 16
-洛天依 楼主
这就是传说中可以把自动驾驶电源拔掉的开关
2013年10月13日 11点10分 6
被删了!哈哈!可怜的楼主啊!
2013年10月13日 11点10分
只好有空再开一帖了
2013年10月13日 11点10分
回复 wsslysly :看着看着就没了=_=
2013年10月13日 11点10分
回复@wsslysly :试试恢复
2013年10月13日 15点10分
level 16
-洛天依 楼主
这是中央飞行仪表上的自动驾驶电源断开警报,还有警铃声
2013年10月13日 11点10分 7
level 16
-洛天依 楼主
就这些,补充完毕
2013年10月13日 11点10分 9
你前面发的那贴呢?
2013年10月13日 11点10分
[不高兴]
2013年10月13日 11点10分
level 7
再发点驾驶舱图片吧
楼主我的15字给你,应该到了,对吧,好像
  --来自51区地下621米中央控制室⑦号主机
2013年10月13日 12点10分 10
OK
2013年10月13日 12点10分
level 12
前排
占位。
---啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦
2013年10月13日 12点10分 11
level 11
那么多按钮!是组合形式的吗?
2013年10月13日 13点10分 13
就是不同功能选择
2013年10月13日 13点10分
level 11
翼襟是在什么时候才用到?还有,一般747起飞时速多少?起飞仰角过大失速有什么方法可以调整?
2013年10月13日 14点10分 14
1襟翼,起飞降落期间用 2载重不同,飞行电脑计算的结果就不同,一般为140-180节之间。仰角最大15度,起飞就失速比较少见,只有压低机头,降低安定面。如果机尾触地,就按QHR来
2013年10月13日 14点10分
回复 wsslysly :那747 300和747 400在哪里改进了?
2013年10月13日 14点10分
回复@Lamborghini788 : 主要是更大了,驾驶舱信息化程度提高
2013年10月13日 14点10分
好专业
2013年10月13日 14点10分
level 4
professional
2013年10月13日 14点10分 15
1