《当机头遮挡目标时》 PDF 图文并茂, 求精华
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《当机头遮挡目标时》 PDF 图文并茂, 求精华
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2013年09月30日 12点09分 1
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当机头遮挡目标时
os_CN101 福籁 联袂推出2013-10-1 V0.01http://inskycn.taobao.com
主题词:War Thunder 二战空战 机炮对抗 Top Gun 徒手技击
os_CN101 : 福叔好,我现在设置的瞄准距离是300M,当我进入对手6点对手直线或者小范围机动(转向、爬升、俯冲)的话,我可以追瞄射击,这时候对手不会脱离我的视野(图一)。 (图一)
如果对手动作大一点点我就射击不到了,必须加大提前量,这时候对手就进入了我的视野盲区,对手在我的机头仪表板下方看不到。如果不想这样做就必须继续靠近对手,但是一旦近了以后,对手很可能会做出大机动或者减速让我Overshoot 超越对手3/9线 ,直接从攻势进入了守势(图二)。 (图二)对手在黄色区域爬升中 同时在此情况下对手一旦进行变线机动(异面机动)很有可能我就找不到对手,这样我就一下子从攻势进入了均势(图三)。 (图三)对手在黄色区域压机头右滚转拉机头黄色箭头;我方继续拉杆抬机头红色箭头表示。 假定对手位置在黄色区域在向上爬升我想要射击,这时候就要进行领先追逐 Lead Pursuit ,如果他角度很大,我就得这样射击,把对手放到我的机鼻下面,这时候是看不到对手的。这时候如果对手进行一个横滚加拉杆,我就再也看不到对手了。如果我进行倒飞那么我就没法射击。 请问老鸟是如何处理的,还是不射击找更好的射击姿势,还是别的处理方法?
当机头遮挡目标时
一派福言 福说八道
首先恭喜你,os_CN101 同学是有5年Falcon 4模拟飞行史的朋友,你的描述非常到位,看得出你平时的专业素养非常了得!你所描述的问题,中外军方高度重视,15年模拟飞行经验的福籁福百货也多次在实战中遇到,国内国外有大量的研究资料。由于你的码字时的热情和专注彻底的感召和激励了我,所以我们就开始福说八道纯属娱乐吧。众所周知,由于飞行员是肉身, 肉身需要有座椅搁下飞行员的屁股,还需要要有地板否则高速寒冷气流会把双脚冻僵, 左右脚就再也无法蹬舵控制垂直尾翼了。飞行员的肉眼是无法穿透自己身体、仪表板、发动机、座舱地板的,大家都同意不? FW190 解剖图飞机解剖结构是,螺旋桨 发动机 仪表板, 特别说一下, 仪表板只是一块板,上面镶嵌了仪表而已。21世界一切皆有可能,F-35战斗机先进EOTS 电子光学目标系统配合飞行员头盔显示器让飞行员能够穿透飞机看到目标! 所以福说八道答案一:购买一架F-35 战斗机吧,轻松看见仪表板下方的对手想干什么在干什么,福百货有售。好了我们严肃点,回到(图片一),这种情况你已经成功咬住了对手6点,俚语是成功骑上了马鞍来一张美图。 注意到没有,双机航线夹角很小,对不对? 来2张俯视图,左图只有在距离相等近的情况下100M 附近,很小很小的提前量,右图需要有提前量,这就是你说的很舒服的射击,我们称为追瞄射击。 问题是正常情况下,对手是非常不配合的,尤其是发现你在他尾后有攻击意图,及其不配合,遇到活蹦乱跳机动性好的对手更是头痛。 一旦对手发现你立即响应急转弯时,航线夹角相当大,你和对手的航线是交叉的。俯视图表达。 国外专业空战教材资料。转弯速率不足,俯视图,进攻方没有进入转弯窗口就开始执行领先转弯,导致的过大航向夹角,进入滞后转弯态势(蓝色轨迹)。防守方成功防御(红色轨迹)。
有慧根的同学其实已经看出来了,只需要我们把空间位置变化以下。
我们回到(图二)情况, 用一张侧视图来描述。
当时红色飞机是进攻方(我方), 蓝色飞机是爬升中的对手,蓝色飞机位于红色飞机仪表板下。在侧视图中双机的航向夹角很大。
所以福说八道答案二:单机可以采用绿色(蓝色)轨迹,俯冲下去一些,再拉机头,和对手一起爬升。术语是:通过滞后追逐进入转弯窗口后执行纯追逐,目的是消除双机航线夹角。 特别指出团队战中,严禁使用蓝色轨迹避免能量浪费,优先使用红色轨迹保持高能量。
那么是不是大航线交叉角就不能打呢?答案是否定的,Deflection shoot、Snap shoot、拦截射击、就是典型的高效率空战法门,专门利用大偏差角,对手暴露大机背,对手大着弹面积,一次轨迹交错就能解决所有空战问题,尤其适合对付那些及其不配合不给你6点活蹦乱跳的对手,One Pass One Kill ! 请看JG53虫导 《ButcherBird 2唯美版》和德国王牌Ruhland 推出的FW190视频《How to attack with Fw190 ENGGER》。 所以福说八道答案三:将对手放置在绿色侧舷窗持续目视观察,滚转飞机和对手异面机动,拦截射击,黄色轨迹是对手的运动轨迹。One Pass One Kill !回到(图三)特别说一下,遇到这种会利用你仪表板下方视野盲区脱离的家伙,一般都是属于在全球有排名的老鸟,我的建议你如果能安全脱离安全返场就速度执行。穷寇莫追凶多吉少。
补充知识: 3-9 线 3-9 面 双机水平大坡度高G转弯 俯视图,Lead 领先追逐,Pure 纯追逐,Lag 滞后追逐。
Out of Plane 异面机动
os_CN101:福叔,我看完了,首先感谢您的用心回复,从文字可以看出你多年来的空战功力积淀。昨天在提出问题后我又进行了一些练习,又看了一点视频,发现别人也会利用大角度的准瞄射击(前置射击),但很快会松杆,再次纯追逐,只要不要太贪心一般不会丢目标,当然最好还是等待更佳的射击角度才进行攻击。 还有一点在视频和你的回复中都有提到,拦截射击,有些时候的射击角度不是我们拉杆所得到的,预判敌机的飞行路径进行拦截射击也是很高超的射击技巧。同时对于能量(速度、高度)的把握也需要长时间的练习。简言之:需要更多训练。现在开始决定提高训练量,全面进入全真,不再用鼠标进行任务飞行(飞Falcon就是全座舱的,只要习惯就没问题了),另一方面将自己的一步步进入全真的过程记录分享出来,帮更多有杆子希望进入全真的新手体验全真的飞行乐趣。
os_CN101 QQ 596387644福籁 QQ 908238823
2013年09月30日 12点09分 2
吧务
level 13
[滑稽]
2013年09月30日 12点09分 3
level 10
爪机先顶~
2013年09月30日 12点09分 4
手机抽疯了。。。-.-
2013年09月30日 12点09分
手机抽疯了。。。-.-
2013年09月30日 12点09分
level 10
爪机先顶~
2013年09月30日 12点09分 5
level 11
下载 PDF 在一楼。
2013年09月30日 12点09分 6
level 14
很棒喔
2013年09月30日 12点09分 7
谢谢夸奖!
2013年09月30日 13点09分
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2013年09月30日 13点09分 8
level 11
2013年09月30日 13点09分 9
level 14
很棒喔
2013年09月30日 13点09分 10
谢谢!
2013年09月30日 23点09分
level 14
很棒喔
2013年09月30日 13点09分 11
level 14
很棒喔
2013年09月30日 13点09分 12
level 14
很棒喔
2013年09月30日 13点09分 13
level 8
写得很好,期待更多的教材。[真棒]
2013年09月30日 13点09分 14
谢谢夸奖! 谢谢 @os_CN101 同学 !
2013年09月30日 13点09分
level 14
啥情况 超时空抽风。。。。。
2013年09月30日 13点09分 15
1L 有 PDF 下载
2013年09月30日 13点09分
level 14
感谢福爷指导!!!
2013年09月30日 13点09分 16
谢谢 @OSCN101 谢谢你, 谢谢你的准确文字描述, 谢谢!
2013年09月30日 13点09分
level 14
2013年09月30日 13点09分 17
还是重新编辑一下再加精吧……
2013年09月30日 14点09分
回复 伟大的面包 :下载 PDF 1 楼。
2013年09月30日 14点09分
level 14
已精
2013年09月30日 14点09分 18
谢谢!
2013年09月30日 14点09分
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很好的教材
2013年09月30日 14点09分 19
谢谢福叔分享
2013年09月30日 14点09分
谢谢 !
2013年09月30日 14点09分
level 13
顶啊~ 又出先教材啦[大拇指]
2013年09月30日 16点09分 20
谢谢!
2013年09月30日 23点09分
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