冬：“火”了旅游暖了人心 冬季的高原朔风呼啸，白雪皑皑，但是远道来的旅客们却坐在温暖的供氧车厢里，舒适地欣赏着窗外的壮丽风光。 “走在世界最高的铁路上，沿途观赏雄伟的昆仑山脉，烟波浩渺的高原湖泊，还有可爱的野生动物，这一切都充满了吸引力。”今年２月４日晚，在从西宁开往拉萨的列车上，来自日本东京的黑田女士对记者说。 过去，冬季来青藏高原旅游几乎是不可想象的。但是青藏铁路的通车使这里的旅游旺季明显延长，旅游业空前“火”了起来。 在拉萨北郊的娘热民俗风情园，负责人多布杰说：“青藏铁路开通后，到我们这里的游客人数猛增。前年接待还只有６００人，去年接待了２０００多人，而今年仅上半年就接待了２２００人，比去年一年还多。” 旅游业成为藏区农牧民群众增收致富的重要途径。２５岁的藏族姑娘丹增曲珍是民俗风情园的讲解员，她说：“我和妹妹都在这里打工，铁路开通前每个人的月工资只有４００元，现在翻了一番。” 像当地很多居民一样，丹增曲珍家将自产的酸奶卖给游客。“游客多了，酸奶也好卖了。”她说，“过去一桶卖１５元，现在涨到了３０元。” 今年前５个月，西藏旅游业“淡季不淡”，共接待海内外旅游者６７万人次，同比增长８２．７％，旅游总收入增长７８．６％。据自治区旅游局预测，到２０１０年，西藏将接待国内外游客６００万人次，旅游总收入将达６０亿元，相当于全区生产总值的１２％以上。 春：从此山不再高路不再漫长 当封冻的江河初融、万物复苏的时候，家住青海玉树的嘎玛赤列第一次带着７３岁的奶奶、刚满３岁的儿子，全家１２口人坐火车到拉萨朝佛。 “我这辈子最大的愿望就是到拉萨朝拜哲蚌寺、色拉寺和甘丹寺。”嘎玛赤列说，玉树离拉萨２０００多公里。 眼下，西藏老百姓流行坐火车，不少人还参加旅游团走下高原去游玩。“在家如隔山，出门跨门槛。”不久前刚参加了“北京、五台山、西安十日游”的赤来旺姆老人用藏族谚语比喻说，以前重重大山阻隔着通往内地的道路，现在乘坐火车出门像跨越门槛一样容易，让他像天空飞翔的雄鹰一样饱览了大山外多姿多彩的世界。 久美央金是拉萨八廓街上一家唐卡店的老板，６月初，她带着自家店的２３０幅唐卡坐火车来到北京，在一个古玩城举办了唐卡展览，结果带来的唐卡很快一售而空。看到那么多的人喜欢唐卡，她萌生了一个心愿：在丈夫的家乡——“热贡艺术之乡”青海省同仁县开办唐卡学校，免费教孩子们学习绘制唐卡。她说：“让那些穷人家的孩子都来学习画唐卡，能帮帮穷人比较有意义。” 说着这些，央金眼里闪动着一抹光芒，仿佛看到一条更加宽阔的“金色大道”正在眼前延伸。