level 14
习惯就好
2013年09月26日 01点09分
level 13
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
左手无力！
level 10
都一样，国外右舵是因为他们都是左侧行驶，中国是右侧行驶，所以是左舵
2013年09月26日 01点09分
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帖子说过，抛开历史跟习惯因素，单说左右舵换挡哪个更科学，或许在危机时刻，左档和右档的一点细微差别，可能有0.几秒的反应差异时间而造成不同结果。
2013年09月26日 01点09分
。。。。左舵右行，是因为大多人右撇子。而右舵左行，是为了车内人员更安全、因为大多司机紧急闪避时是往左拐。这样右舵司机紧急闪避时，不会与对面车碰上。
2015年06月26日 11点06分
回复
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:往左拐是因为左舵车司机在左边，人都会习惯性的保护自己。。。
2015年06月26日 11点06分
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:往左拐是因为左舵车司机在左边，人都会习惯性的保护自己。。。
level 11
![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)
level 12
level 1
个人觉得右舵车科学一点，为什么，都是右脚踩刹车，左脚空闲，如果是发生追尾，司机下意思保护自己一侧，也就是放弃另一侧，保护自己一侧的话，右舵车的话，右脚靠近窗户边，踩刹车应该比左舵车要淡定些，因为这一侧的脚不会至于卡，靠近档位这一侧的腿很容易卡住。所以，我认为右舵车，也就是香港那种，更为安全和科学，欢迎吐槽！
2015年06月26日 11点06分
19
有道理
2015年06月26日 11点06分
回复
ƽ����������
:就是啊，我有个同事就是出交通事故，右脚截肢了。如果是右舵车，废的是左脚，以后还可以开车，右脚废了，就永远不能开车了，还有就是左脚空闲的话，反应够快的话，可以瞬间移动腿位置，不至于卡，也不影响右脚踩刹车，这是我总结出来的。
2015年06月26日 11点06分
ƽ����������
:就是啊，我有个同事就是出交通事故，右脚截肢了。如果是右舵车，废的是左脚，以后还可以开车，右脚废了，就永远不能开车了，还有就是左脚空闲的话，反应够快的话，可以瞬间移动腿位置，不至于卡，也不影响右脚踩刹车，这是我总结出来的。
另外，还有大多人开车紧急闪避都是往左偏，这也是右舵车的初衷。左舵车左偏时、可能副驾驶处会撞上，但右舵车左偏时不会。
2015年06月26日 11点06分
回复 此时此候 ：追尾前后行车，不分左右，人的下意识都是躲避保护自己一侧，如果像你说的那样，都往左打方向闪避的话，副驾驶是不会撞，自己撞上了，你说的不符合人的本能保护自己一侧！
2015年06月26日 11点06分
