level 7
北京时间9月8日，2007年F1大奖赛意大利站的比赛进入排位赛的争夺。结果在法拉利的主场，阿隆索以1分21秒997夺得杆位，队友汉密尔顿落后0.04秒与西班牙人包揽头排发车位置。而马萨竭尽全力也只能屈居第3，下午遭遇撞车事故的莱科宁排名第五。
2007年09月09日 01点09分
2
level 7
虽然获得了第三名排位，但是菲利普-马萨还是坚定了信心能够在明天的意大利正赛中带给意大利
车迷
惊喜。而赛后有消息称法拉利车队之所以没有对杆位发起冲击，是因为车队希望可以通过重油的策略在赛道战术上对迈凯轮打压。马萨落后了阿隆索半秒，虽然差距不大，策略问题很难被看出，而巴西人在随后的采访中也拒绝对这种猜测做任何的评论。
2007年09月09日 01点09分
3
level 7
“迈凯轮车队在蒙扎的速度确实非常快，而对于明天的比赛策略，只有明天赛场上见了。”马萨表示：“我已经尽可能快的去提高圈速，但是还和迈凯轮有一点点差距，能够在前三名发车是一件不错的事情，我也有信心能够在明天的比赛中带给大家惊喜，比赛的距离很长，能够在
前排
发车当然非常重要，但是今天迈凯轮做到了这些。”
2007年09月09日 01点09分
4
level 7
在统治了土耳其伊斯坦布尔赛道之后经过了两个星期的休假，法拉利依然很难撼动迈凯轮的优势，针对这点，马萨在接受采访时表示：“赛道特性是非常重要的，在某些赛道上我们表现的非常出色，而在其他赛道上，则是迈凯轮车队更好一些，到目前为止，迈凯轮车队仍然是非常强大，所以展望一下明天的比赛，我们也只能尽可能去争夺好名次，我相信我们的赛车会竞争力十足。”
2007年09月09日 01点09分
5
level 6
我想不会用重油的，大家都知道排位赛的重要性。而且好像一直都是Mclaren比较喜欢用重油！
2007年09月09日 05点09分
7
