level 13
![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
拉格和雅克-1分不清，雅克-9和3分不清....拉-5和拉-5FN分不清
雅克-9和3只需要对比一下飞机后半段
雅克-3看起来更高贵一些
2013年09月15日 05点09分
level 13
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![[啊]](/static/emoticons/u554a.png)
2013年09月15日 05点09分
好吧，其实重点在于机首
2013年09月15日 05点09分
回复 Sanae_Wind :![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2013年09月15日 05点09分
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刚对着WWII Drawing现学一下分辨LaGG-3和Yak-1不对勿喷我就白痴一个]
雅克-1机身座舱后段机身有教明显的下弧线，和机尾的夹角比较大一些，此外机尾似乎更高耸一些但是这个比较难把握
而LaGG-3座舱往后的机身几乎是一段直线，与机尾夹角平缓一些。机尾舵片两款也不一样
拉格-3座舱上游两道加强筋一样的东西雅克系列没有
雅克-1量产series1开始机身后段有横条凹纹这个很好认，拉格-3没有
另外Yak-1B开始座舱央视改为突出后向可视型这个没问题I
2013年09月15日 05点09分
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雅克-1机身座舱后段机身有教明显的下弧线，和机尾的夹角比较大一些，此外机尾似乎更高耸一些但是这个比较难把握
而LaGG-3座舱往后的机身几乎是一段直线，与机尾夹角平缓一些。机尾舵片两款也不一样
拉格-3座舱上游两道加强筋一样的东西雅克系列没有
雅克-1量产series1开始机身后段有横条凹纹这个很好认，拉格-3没有
另外Yak-1B开始座舱央视改为突出后向可视型这个没问题I
level 12
这边最近在忙事，忙完之后我看看开一个图文楼鉴别拉雅米三家战斗机的帖子可不可以
2013年10月22日 01点10分
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O.K，劳烦你了。 ——每一台螺旋桨吹出的风，保卫着湛蓝苍穹的安宁。
2013年10月22日 01点10分
回复 cccp1941 :我听到过这样一个说法，说波利卡波夫为了捞拉沃契金出来把I-185的设计给了他……后来拉沃契金在改进拉格3的时候就用上了。拉沃契金曾经想过把SU2的机头拧到拉格3的机身上……不过拉5早期型的机身座舱往后的确是拉格3的
2013年10月22日 02点10分
回复 pzkpfw9 :贵圈一直很乱的
2013年10月22日 03点10分
回复 pzkpfw9 : (・_・;)相亲相爱的苏联航空设计师们? ——每一台螺旋桨吹出的风，保卫着湛蓝苍穹的安宁。
2013年10月22日 04点10分