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吴忠市利通街与裕民街十字路口红绿灯以前不分左转和直行,右转弯始终通行,就是路口没有拓宽,也没有发生长时间堵车现象,现在改成直行、左转弯分别通行,连始终通行的右转弯都要绿灯才能通行,天天堵得一长串,纯粹是人为管理设置不合理造成堵车,请吴忠交通管理部门,中午12点到现场去看一看,实地调研,再决定红绿灯的设置。
2013年09月04日 09点09分
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建议应该禁止在直行的时候右转,规范车辆的占道意识!!!
2013年09月04日 09点09分
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你试想下左转不分开的话,左转的司机想赶快左转过去,直行的司机也想快点通过绿灯。左转车辆过不去堵在马路中间,直行也无法通行
2013年09月04日 09点09分
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以前(2个月前)左转弯与直行没有分开,也没有现在分开堵得这么厉害,还有右转弯有必要等绿灯才能通行吗?
2013年09月04日 09点09分
回复 wzjjj3 :当然有。你有没想过行人怎么通过人行道呢。随时可以右转行人过马路岂不是不安全了
2013年09月04日 10点09分
回复 wzjjj3 :左转,右转以前没有分开那是交通规划意识不够强。
2013年09月04日 10点09分
不要东施效颦,学不像,堵住不要通行,交通规划意识就强了,做事要实事求是,讲科学,交通规划意识强也体现在这么让交通便捷,而不是人为打着交通意识强而造成堵车。
2013年09月04日 10点09分
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其实,我觉得你应该百度。这个问题百度会给你一个答案。看下百度怎么说
2013年09月04日 10点09分
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吴忠的红绿灯设置简直可以用荒唐来形容。特别是利通街和裕民街十字路还有西环路和军分区路十字路以及建设局十字路。我还从来没听说哪个城市左转和直行的信号灯是这样设置的,吴忠的做法竟然是先放直行,然后直行和左转一起通过,就是傻子的脑袋也能想明白,先放的直行车辆到路中央的时候,左转的车如何能够通过?结果是越来越堵。
2013年09月04日 14点09分
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我这个人不太会说话,如果有得罪你的地方,你他妈来打我阿
2013年09月04日 14点09分
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开元大道和同心街十字路口,一个八车道,一个十车道。世纪大道和同心街,两个都是十车道。到底有多大的必要去设左转和直行分开?为什么不能设成左转和直行一起放行?那么宽的路面,还分左转和直行,难道司机的时间就分文不值吗?要知道一个常识性的知识,左转和直行分开放行,是只适合狭窄路面的。
2013年09月04日 14点09分
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的确这几个路口设置不同时放行,是多此一举
2013年09月05日 01点09分
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还有盛元广场和中央大道的丁字路口,设置红绿灯简直就是多此一举。本来特别顺畅的交通变得特别拥堵。
2013年09月04日 14点09分
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同感,以前没设置之前好呢,设置上反而拥堵
2013年09月05日 01点09分
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吴忠交警呢?出来说说话,也把这个问题给领导反映一下
2013年09月05日 03点09分
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设置交通信号灯绝对是有必要的,开车的人不愿意堵,不愿意低速行驶,可等到出了交通事故就后悔都来不及了
2013年09月05日 03点09分
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交通通畅了,才能安全,现在堵车一长串,其他电动车、摩托车、三轮车、自行车等在车夹缝中乱窜,更不安全。
2013年09月05日 03点09分
说的对。真不知道有些人是怎么想的。
2013年09月05日 05点09分
回复 wzjjj3 :你说的这个路口那能叫堵车吗?充其量也就是个行驶缓慢。外面很多城市一个小时行驶几公里的情况太多。
2013年09月05日 05点09分
回复 wzjjj3 :每次人行道绿灯亮时我过马路,可是总有一些车辆右转或是左转,行人通过的时间本来就短,加上左转右转车辆干扰宽点的马路都过不去了
2013年09月05日 05点09分