level 15
站前路早市虽然被取缔了，但不少摊贩并没有进市场经营，在榕花街地道桥南北口又形成了小的早市，有的甚至在地道桥的马车道上摆摊经营。
2013年08月30日 22点08分
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level 12
有时候，也不仅仅是政府的原因。有些摊贩确实为了自己，给城市带了极大不便，还占道，垃圾遍地。
2013年08月31日 11点08分
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立交桥的慢车道占去将近一半
2013年08月31日 13点08分
level 13
没有个统一的、综合的解决方案，只能是按下葫芦浮起瓢。
2013年08月31日 13点08分
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说的太好了，缺的就是统一的、综合的解决方案
2013年08月31日 14点08分
回复 郑坂 :城市管理是一项系统工程，各项功能综合配套，有一个科学的规划管理团队，我们做不到，我们的现状市长书记就是总设计师，换了市长就换规划，这样岂能搞好？
2013年08月31日 14点08分
回复 八音大喇叭 :总设计师尽责吗
2013年08月31日 14点08分
回复 郑坂 :不但不尽责，而且是不懂瞎指挥。
2013年08月31日 14点08分
level 12
不好管呀，我走那里经常堵车，不过，幸好咱开的是“电动车”
2013年08月31日 14点08分
12
level 11
综合工程，第一要考虑市场位置的方便便民，第二我们市民也不要买不在合理布局的市场经营户的商品。嘿嘿，我的观点
2013年08月31日 14点08分
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第一条很好，第二条不现实，市民不会这样做
2013年08月31日 14点08分
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