改装吧有位帅哥说,不相信4G63极限输出(不是轮上)不能达到900匹以上,有达人出来吗?估计他不敢过来EVO吧发这种帖子,求大神们出来~我也让他过来见识见识
前提我不是说R20的数据真伪,而是L4 4g63的实力~
反正是L4就可以了~各位看清楚咯~

声明一点,我没说原装马力多少~说的是改装极限

这不是改装车吧发的帖子吗？

改装的话，只要肯扔钱，马力就会上去了

1/4英里加速赛
原厂Bugatti EB 16.4 Veyron 10.175s
http://www.aipai.com/x18/PzojIysjIyJqJWQgLg.html
爆改1100匹 EVO 8 9.734S
http://v.pcauto.com.cn/video-16617.html
爆改EVO一直是个传说 从未不超越

我想知道他懂不懂

德国HGP改的 r20改到750匹还是3.1的0-100，不要说后段了，但是4G63，轻松0-4 700匹足够跟lp700抗衡。那部狂暴的1100匹已经摆在那了，4G63最强四缸无疑。还有，他一直在说V12有多牛B，我只能说，随着技术的改进，发动机肯定会按照少缸大公升马里这个方向走的，具体参考F1，70年代V12的确暴力，但是看看现在V6的F1引擎，将来还会降到1.6升4缸。足够证明4缸发动机的潜力。

还有忘记说了，TG一期节目采访美国支线加速赛，就是那种三个轮子的赛车，名字具体忘了。4缸4000匹，告诉他，4缸发动机是世界上单拼支线最牛逼的发动机当然是极限改装。不需质疑，可以网上搜TG的那一集。

TG里面有一集开着FQ400追蝙蝠，那车才408马力，马力不能说明一切，当然，4G63在美国也可以说是马力破坏机，各种刷记录。牛魔王那种东西除外

一台车的好坏在于底盘设计的精妙和坚不可摧的引擎。
西方一般说超跑（supercar），指的是GT-R, LFA, 911 GT2这类高性能跑车。Evo和STI也算supercars。中国大陆人说“超跑”（chao-pao），一般指的是外观怪异、价格奇高、普通百姓买不起（所以屌丝可以把它们的名称挂在嘴边到处恶心人）的fashion cars。这个fashion car我也不知道汉语怎么说，不过指的就是那些，你知道啦，以买外观和奢侈概念为主的车。
下赛道的Evo上900匹基本上是个标准配置；原厂纽北7:57、重改以后纽北7:10甚至进6分钟都并不遥远。中国大陆的某些213、没车狗张口闭口吹的什么“超跑”很多连7分钟都进不了呢，呵呵。

其实…那一台台暴力机器，多少台能在路上正常行驶的…不是每台四缸发动机都能上千匹，其中蕴含的技术，心血，金钱，不可低估，而每一台V12都可以是700匹以上的出厂调教，改车，有那么简单吗？我这不是质疑4g63，也不是质疑改装，但是达到那种程度毕竟只是少数

日本大和名族是一个优秀严谨的民族，屁大点地方那么厉害不简单啊，有个视频好像是暴改的e9虐小牛560无压力啊。德国偏向豪华，日本偏向经济性能吧。e系列应该算性能最强的街车了吧。

算啦。。。井底之蛙

4g63极限远不止900匹 超跑只是很少人去改 如果肯花钱v10 v12的能力l4是无法匹敌的 evo优势不在极速和直道而是综合性能以及性价比和改装潜力

evo的平衡性不是一般车能比的 改装车和超跑也不是一种玩法 其实没什么可比性 当然我大evo的潜力很大 主要看怎么玩了～