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今天推来一三轮车 发不起来 有时候一下就能蹬起来 怠速很高 只能着车3-5秒 然后熄火加油门也没用 换化油器和点火器火花塞(都是试车件) 检查配气时间正常 问题依旧 我说得拆发动机看看了 车主个老头 说什么也不让拆发动机 我说那我修不了了 老头还非得让我修 还是不叫拆发动机 我说修不了就去修别的车了 老头撂下一句话 你快点给我修 头也不会的就走了 车还在那放着 是修也不是 不修也不是 这个问题真把握难住了 大家说说这种毛病应该是什么原因 现在感觉是气门问题
2013年08月11日 03点08分
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修吧…作为贴吧的新人,我从来不敢大声说话。只有默默的回复拿经验…
2013年08月11日 04点08分
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那老头不是等闲之辈,不让你拆发动机是对的。这个现象应该是吸不进汽油,重点检查进气部分是不是漏气。
2013年08月11日 05点08分
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拆下空滤 用手捂住 手上有好多汽油 安上空滤 空滤却很干 拆开火花塞上有油 应该能吸进油
2013年08月11日 09点08分
开玩笑,老头不是懂摩托车,是属于那种车主。
2013年08月11日 14点08分
什么老头不是等闲之辈?不让拆发动机只是怕多花钱而已
2013年09月27日 06点09分
level 9
先排除电路,在不着车和着了又灭了时看有没有高压火。检查化油器节气门是不是完全落到底,如果能落到底怠速很高,跟化油器节气门孔下部严重磨损有关,既然换新化油器还这样,排除化油器,检查化油器于气缸链接胶管。
另外,压缩是不是正常,如不正常,研磨、调整气门。
2013年08月11日 15点08分
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做跳火试验 高压线离开机体半公分以上就不跳火 不知道这有没有影响
2013年08月11日 22点08分
半公分不跳火了,火弱,主要原因高压包。可以不按高压帽,高压线对准火花塞打火,然后加油拉大跳火距离,正常情况拉开一公分多点没问题。在这个加油过程中,断火、无火、一目了然。
2013年08月12日 12点08分
回复 liusisuiyue :曾经拉长后
2013年09月25日 04点09分
回复 liusisuiyue :电手了
2013年09月25日 04点09分
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点火问题!检查线圈是否松动,换直流点火器试试,要是还不行,检查一下脉冲线圈
2013年08月12日 01点08分
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谢谢楼上师傅们 车修好了 换了个旧的磁钢 开始卸过磁钢 放了个螺丝感觉磁力挺好就又安上了 实在没办法 代替下居然好了
2013年08月12日 04点08分
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:没换过直流点火器 但点火器换过
2015年04月30日 13点04分
为什么是磁钢问题???一般这样我用直流点火器ok
2015年04月30日 09点04分
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这问题就是火弱 正常情况下做跳火实验那火打在铁上会有 搭搭哒哒的声音的 而且至少可以拉一厘米
2013年08月12日 12点08分
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