豆哥
镇楼

首先,单车锁鞋绝对不是职业选手的专利,而是骑行的必然。下面说说穿自锁鞋骑行的好处。如果大家觉得有说的不对的地方,欢迎指正

总结起来有2点:一 省力这是对体力消耗很大的有氧运动来说最好的一个功用了。一般来说可以省力25%,用自锁脚踏,你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。特别是长时间骑行就会感觉轻松很多，这是因为一只脚踩下去的时候另一只脚还可以往上提！好像用力都可以加倍了

也许开始时你会不适应,也许你觉得不得要领,但是用上自锁后动作就自然起来了,有时候你还可以做作低速的离座骑行动作,看上去很专业。原来是身体向前倾,前脚踩后脚拉,人车一体感觉十分美妙。可一踩快就又不行了,要不是记得踩忘了拉就是记得拉忘了踩,看来要用一段时间来适应一下,这就是只是2只脚在齐心协力带动牙盘旋转一种异常的流畅的感觉。

二 稳定
用过平踏的人,在颠簸的石头路上都知道必须要去踩住脚踏，不让脚松脱，完全没用力去踩的想法，但是用上自锁就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。你可以只顾用力踩踏，只要管住车把，抓脚问题自锁已经帮你搞定了。

用不好自锁也会给你带来危险，用自锁初期也许还不能很快适应，在停车的时候一般用惯水平脚踏的人不自觉的在停车的时候才下脚。而这个习惯往往让初学者闹出笑话，踩上自锁的人到了停车再摘脚踏，由于摘下来需要转一下脚才能退出自锁的状态，需要一个时间，特别是初学者对摘脚踏还不熟练，到这个时候他不能一次摘下脚踏，同时又失去了平衡只好倒向一边的地上，要是一边有汽车的话就比较危险了。所以，建议初学者初期使用都要有个练习下车的过程，脑子里要有停车前摘脚踏的意识

有好的自锁脚踏还不够，一双好的锁鞋也是必不可少的，鞋的好坏也直接影响到自锁的使用。鞋底要硬，鞋子跟脚，紧但是不难受，脱锁的时候，不觉得脚和鞋有什么间隙，这样你就可以充分感受到自锁给你骑车带来的乐趣了

性能方面，强烈颠簸中一般没有自锁系统的是要放慢速度踩在踏板上的,因为这个时候继续踩踏很可能被颠脱脚而摔，这个时候你可以看见有人臀部悬空双腿加速从你身边冲过，你就会很郁闷，而半坡或者终点前的突然加速，使用自锁的人可以说是拥有了2腿的力量，一脚踩一脚猛提，这会令没有自锁系统的人很快感觉腿软，或者加速无力

长距离骑行使用自锁的好处就更不用说了，它可以让双腿力量分配发生变化，后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用，这令骑行更不易疲劳且高速度持续时间更长。自锁系统很重要的一个部分其实是在鞋底，因为自锁鞋通常是不会弯曲的，这可以防止蹬踏力量消耗在足弓材料的弯曲上，也不能更大比例的传达到踏板上，无形中每一脚都在发挥更大的效率

我觉得他说得挺好的

也就是说，双狗嘴也能一定程度上提升骑行效率？
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零速摔很无力…
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前排

我也没用过挺想试试的，就是最近报名考驾照 手头有点紧

原来

话说..怎样才算是好的锁踏

锁不危险

涨姿势