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哎减配了那么多。。还是买了 安全 福克斯速腾做的都很好 省油速腾和卡罗拉做的也很好.hh
2013年08月23日 12点08分
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11寸塑料牛牌运动轮胎,战斧式玻璃轮毂,犀利的白炽前大灯——没错,它就是2014款全新速腾!
全系标配座椅,内饰大面积采用手感出色的软性泡沫,L型脚刹和手动油门,使整个车厢氛围看起来是那么的运动,但这些还不足以完全说明它的运动气质
动力方面,该车发动机采用大众集团时下最先进的8涡轮减压+缸内不喷+零可变气门负时技术,最大功率250瓦、最大扭矩2.5牛米;与之匹配的是一款19速三离合DSG变速器,换挡积极,据厂家介绍,该变速器非常能够体会驾驶者的意图,只要油门稍稍轻踩,立即从前进挡变为倒档
我们实测的新速腾百公里加速为N/A,动力十分充沛,而油耗方面,十公里烧机油仅18L,这在大众车系里面绝对算是拿得出手的
安全方面大众的工程师也可谓下足了功夫,主副驾均采用了自动弹射技术,这还是笔者第一次在大众的A级车上看到,当车速超过5公里/天时,自动弹射技术就会立即介入,我们编辑部的同事均对这套安全系统赞不绝口
缺点:这次全新速腾没能配备方向盘,略有遗憾;同时大众为了追求操控也挥刀砍掉了悬挂系统,这样的设计优势非常明显:路感清晰、车身硬朗、过弯姿态潇洒,而缺点也一目了然:牺牲了一定的舒适性。但笔者认为作为一款走运动路线的A+级赛道轿跑,谁会甘于舒适?况且和它小幅度加价八万外加等八个月比起来,一切缺点都是可以忽略不计的
总结:通过3天的评测,我们编辑部的同事一致给出了9分好评,期间有两位同事还因为争抢试驾权而大打出手,虽然这是毫不相关的题外话,但也足以从侧面说明新速腾所展现出来的魅力——没错,2014款全新速腾,为厚道而生。
2013年09月04日 08点09分
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有才
…………十五个字不多不少最好了!少了犯罪,多了浪费。
2013年09月04日 23点09分
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…………十五个字不多不少最好了!少了犯罪,多了浪费。
2013年09月04日 23点09分
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