百届环法已经结束，但相信车友们对环法的讨论仍将持续一段时间。每年环法除了看顶级选手们的竞争，我们还能看到世界上最先进的公路车聚会。在本届环法上，我们见到各大车队有比往年更多的新技术加入到战车中来，使得今年的环法赛场上出现了各种神车。下面让我们通过BIKETO陈主任的整理，来看看百届环法22支车队的顶级豪车：
AG2R车队：Focus
AG2R今年更换了装备赞助商，也是19支ProTeam里唯一更换队车品牌的车队。他们去年使用Kuota，今年则是Focus。征战环法的主力大组车是Focus Izalco，配置Campagnolo套件和Fulcrum轮组。
车队的功率计是Powertap
计时赛车是全新的Chrono，上管非常平
BMC车队：BMC
主力战车是TeamMachine SLR01
世锦赛冠军吉尔伯特
车队风格原因，使用Impac和TMR01的比较少
TM01 TT车，曾帮助埃文斯11年环法逆袭小施莱克

补充1楼，本文转自Biketo http://www.biketo.com/racing/Events/14206_2.html
阿斯塔纳车队：Specialized
共有3支车队使用了Specialized，分别是阿斯塔纳、快步和盛宝银行
阿斯塔纳使用Corima轮组和CP套件
计时赛车是SHIV
巴斯克电信：Orbea
新一代的ORCA进行了多处优化，更偏向于空气动力学设计
主将用车并无功率计
TT车仍使用10S的Shimano 7900套件

贝尔金车队：捷安特
最新的Propel，仅用8天就搞定绿黑色涂装
TCR更适合爬坡赛段
TT车并无大改进
法国博彩车队：Lapierre
配置最新的Shimano DA9000套件
Xelius与往年的造型并无大区别
TT车则有全新涂装

佳明车队：Cervelo
佳明车队为百届环法定制了全新的涂装
S5与R5并行的策略
还有经典的P5计时赛车
加能戴尔车队：加能戴尔
同样是车厂冠名赞助的车队，使用顶级的Supersix evo公路车，有萨根涂装哦
队车一览
SLICE计时赛车，可惜无用武之地

喀秋莎车队：Canyon
Canyon大组赛车也有很好的空动设计
主将罗德里格斯的战车
TT车的上管与把立有极高整合度
科菲迪斯车队：LOOK
陈主任口中的中国队，队车也是LOOK
新款695，不过牙盘没有配置宇宙唯一的LOOK自家”中空一体“牙盘
TT车很有场地感

快步车队：Specialized
卡文迪什专用的Venge：卡文迪什百届环法战车
口味略轻的版本
托尼·马丁的SHIV
蓝波美利达车队：美利达
美利达斯特拉，适合爬坡
美利达锐克多，适合冲刺
Warp计时赛车

乐透车队：Ridley
汉森大叔的”氦“系列轻量化战车
大猩猩格莱佩尔的德国冠军涂装Noah Fast
TT车
绿刃车队：SCOTT
Foil 空气动力学战车
Addict 轻量化战车
TT车

欧洲汽车：梅花
万年不变的梅花C59
罗兰的爬坡王版本
TT车并无太多亮点
盛宝银行：Specialized
康师傅的Tarmac SL4
克鲁齐格的SL4
SHIV计时赛车

索哈森车队：BH
BH Ultralight
BH计时赛车的舵管设计有点落伍
天空车队：Pinarallo
快来围观弗鲁姆的黄色定制版
椭圆盘片
Bolide是天空车队的标志

威肯索雷：Bianchi
Bianchi Oltre顶级公路车
配置比较混搭，使用了CP变速、KMC链条、FSA牙盘
TT车十分落伍
无线电车队：TREK
陶瓷一样的涂装，亮瞎了我的狗眼
全套Madone
TT车是2013款的速度概念
13款TT，遗憾14款没赶上

阿格斯-禧玛诺车队：Felt
Felt帮助基特尔刷了4个单站，这下扬名立万了
全套Shimano配置无误
TT车
移动之星车队：Pinarallo
与天空的Dogma65.1一致，除了涂装；这是瓦尔韦德的战车
白衫昆塔纳的战车
同人不同命，移动之星的TT车是Sibilo，据说也是顶级