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云南网讯（记者 王楠 摄影报道）7月22日14：55，承载着486名乘客的中国南方航空CZ3901航班平稳降落在昆明长水国际机场140号廊桥，顺利完成空中客车A380北京至昆明往返航班首航。据悉，南航空客A380飞机将从7月22日至10月26日，每天执飞现有的CZ3901/3902航班。CZ3901航班每日11:22从北京首都机场起飞，14：55抵达昆明长水机场；返程航班CZ3902航班于17:25从昆明长水机场起飞，20:25飞抵北京首都机场。
昆明长水机场为4F等级，满足“空中巨无霸”起降要求
据了解，适用A380 飞机运行的机场飞行区等级为4F。昆明机场作为4F 机场，A380机型需要全重起飞跑道长2850-2940米，昆明机场目前已启用了双跑道，东跑道长为4500米，西跑道长为4000米。昆明机场跑道、滑行道、机位、廊桥等地面对接设备均能满足A380地面运行保障标准。同时，候机区域、到达区能容纳最大载客情况下候机、到达旅客人数。
据云南机场集团空港管理部部长郭其龙介绍：为使A380机型执飞北京往返昆明航线成为现实，昆明机场与南方航空公司进行了多次沟通、协调，一是从保障的每个细节入手，制定了详尽的地面保障方案、应急救援预案，规定了各部门保障职责，对确保飞行的地面辅助设施：跑道、滑行道长度、宽度，停靠廊桥软硬件设施，现场人员保障数量、效率进行预估以及车辆保障数据进行预测，对飞机维护过程设备需求等内容作了详细测算，为A380飞行做好准备。
二是长水机场对跑道、停机位、廊桥等设施设备进行了全面检查、校准，提高了对A380飞机的综合保障能力，为此次首航的成功奠定了基础。
而中国南方航空公司昆明营业部总经理汪洋表示：南方航空公司此次在昆明机场使用A380客机执行“北京——昆明——北京”航线，使昆明成为继北京、上海、广州之后，第四个国内使用“空中巨无霸”A380客机的通航城市，同时也是南航A380客机在国内首次开通执飞高原机场的定期航班。在南航A380执飞北京至昆明往返航线期间，除了少数几天南方航空公司会用其他机型执飞北京至昆明往返航线外，其余时间均启用空客A380机型执飞。
对于百姓关心的空客A380票价问题，汪洋表示：机票价格只受市场调节，与机型没有关系，因此，和其它北京—昆明的航班一样，机票价格随市场变化而变化。记者通过南航官网了解到，近期北京飞昆明经济舱单程票价在1500元左右。此外，汪洋和郭其龙均表示，对空客A380上座率持乐观态度，记者从机场数据查询系统得知，当天的昆明飞北京乘客人数预计超过470人。
记者对乘坐空客A380北京飞来昆明的诸多乘客进行了采访，他们均对该机型的平稳性和安静舒适度表示满意。
链接：
空中客车A380是迄今为止世界上最大的宽体客机，拥有双层客舱，与现有最大机型相比，载客量多出40%。A380全长72.73米，翼展79.15米，高24.07米，起飞重量可达560吨，飞行距离可达到15000公里，两层客舱总面积达到550平方米，相当于3个网球场，是名符其实的空中巨无霸。
低能油耗，绿色飞行器。A380是天空中的“绿色巨人”，是一架超高燃油效率的飞机，每乘客百公里油耗不到3公升，这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗。同时，它还采用目前最轻、最环保、最清洁的发动机。
南航A380飞机采取经典的三舱布局（头等舱＋公务舱＋经济舱），共设506个座位。上层客舱设70个全平躺公务舱座位、76个经济舱座位，主客舱设8个豪华包厢式头等舱座位及352个经济舱座位。客舱体验更为宽敞舒适。
转自：http://bbs.kmfish.cc/thread-2405-1-1.html
2013年07月22日 13点07分
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昆明长水机场为4F等级，满足“空中巨无霸”起降要求据了解，适用A380 飞机运行的机场飞行区等级为4F。昆明机场作为4F 机场，A380机型需要全重起飞跑道长2850-2940米，昆明机场目前已启用了双跑道，东跑道长为4500米，西跑道长为4000米。昆明机场跑道、滑行道、机位、廊桥等地面对接设备均能满足A380地面运行保障标准。同时，候机区域、到达区能容纳最大载客情况下候机、到达旅客人数。
据云南机场集团空港管理部部长郭其龙介绍：为使A380机型执飞北京往返昆明航线成为现实，昆明机场与南方航空公司进行了多次沟通、协调，一是从保障的每个细节入手，制定了详尽的地面保障方案、应急救援预案，规定了各部门保障职责，对确保飞行的地面辅助设施：跑道、滑行道长度、宽度，停靠廊桥软硬件设施，现场人员保障数量、效率进行预估以及车辆保障数据进行预测，对飞机维护过程设备需求等内容作了详细测算，为A380飞行做好准备。
二是长水机场对跑道、停机位、廊桥等设施设备进行了全面检查、校准，提高了对A380飞机的综合保障能力，为此次首航的成功奠定了基础。
而中国南方航空公司昆明营业部总经理汪洋表示：南方航空公司此次在昆明机场使用A380客机执行“北京——昆明——北京”航线，使昆明成为继北京、上海、广州之后，第四个国内使用“空中巨无霸”A380客机的通航城市，同时也是南航A380客机在国内首次开通执飞高原机场的定期航班。在南航A380执飞北京至昆明往返航线期间，除了少数几天南方航空公司会用其他机型执飞北京至昆明往返航线外，其余时间均启用空客A380机型执飞。
对于百姓关心的空客A380票价问题，汪洋表示：机票价格只受市场调节，与机型没有关系，因此，和其它北京—昆明的航班一样，机票价格随市场变化而变化。记者通过南航官网了解到，近期北京飞昆明经济舱单程票价在1500元左右。此外，汪洋和郭其龙均表示，对空客A380上座率持乐观态度，记者从机场数据查询系统得知，当天的昆明飞北京乘客人数预计超过470人。
记者对乘坐空客A380北京飞来昆明的诸多乘客进行了采访，他们均对该机型的平稳性和安静舒适度表示满意。
链接：
空中客车A380是迄今为止世界上最大的宽体客机，拥有双层客舱，与现有最大机型相比，载客量多出40%。A380全长72.73米，翼展79.15米，高24.07米，起飞重量可达560吨，飞行距离可达到15000公里，两层客舱总面积达到550平方米，相当于3个网球场，是名符其实的空中巨无霸。
低能油耗，绿色飞行器。A380是天空中的“绿色巨人”，是一架超高燃油效率的飞机，每乘客百公里油耗不到3公升，这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗。同时，它还采用目前最轻、最环保、最清洁的发动机。
南航A380飞机采取经典的三舱布局（头等舱＋公务舱＋经济舱），共设506个座位。上层客舱设70个全平躺公务舱座位、76个经济舱座位，主客舱设8个豪华包厢式头等舱座位及352个经济舱座位。客舱体验更为宽敞舒适。
转自：http://bbs.kmfish.cc/thread-2405-1-1.html
