8500和8.9区别
崔克吧
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level 11
苦僧小忆 楼主
很多人不推荐8.9是什么原因
2013年07月18日 21点07分 1
level 11
8.9是内走线,据说车架刚性没有8500好
2013年07月18日 23点07分 2
每一次的升级,前提都是性能不会降低,谢谢。
2013年07月19日 01点07分
回复 小小果冻有点甜 :这也不是我说的,之前在某个贴里看到的回复
2013年07月19日 02点07分
回复 P潘昊H :嗯。用不断的架子。
2013年07月19日 02点07分
8500的结构是棱线多,线条更有棱角,因为有棱线加强,外形粗犷些,8.9加强方式不同,管俩侧做的较厚实,显得更圆润,也纤细些,强度都没问题!只要按个人喜好选就行了!
2013年07月19日 04点07分
level 10
因为他们是12老款,等14款出来后,会有很多人说8.9好,14款不好。就是这种节奏,新一代产品出现,老一代走向神坛,当然前提是要踩在新产品的尸体上。[冷][冷]
2013年07月19日 01点07分 3
[真棒]
2013年08月06日 23点08分
都是吃不到葡萄说葡萄酸,有钱的话试试 肯定是新产品好呀
2013年09月15日 08点09分
level 10
我手里是8.9所以我为什么要说8500好?搞得我心里不舒服。。。[滑稽][滑稽]明白我意思了嘛?没有8.9或8500的人的意见?用都没用过,他说个j8??找自己喜欢的就行了,千金难买心头好。。就这样
2013年07月19日 01点07分 4
level 11
苦僧小忆 楼主
所以我纠结啦,8500—8.9 美利达眼镜蛇 闪电 m4四款架子不知道怎么选啦
2013年07月19日 02点07分 5
喜欢什么样子就买哪个...
2013年09月15日 08点09分
m4就算了,要买就m5,要嘛选其他的!用8.9的路过!
2013年09月15日 10点09分
眼镜蛇可以
2013年09月15日 22点09分
level 11
马甲年年变,钞票才好赚。
换汤不换药,威猛代代传。
跟风莫落后,装逼充脸面。
传奇变失落,分尸摆地摊。
2013年07月19日 05点07分 7
level 11
果断8.9很好的架子
2013年07月19日 05点07分 8
level 11
走内线、装的时候比较麻烦,刚出的时候前叉也很少,只有行货FOX,不过现在好多了,很多厂家都出了
2013年07月19日 05点07分 9
内走线跟前叉有关系?[惊讶][惊讶]
2013年07月19日 13点07分
@小小果冻有点甜 前叉要求是锥形管,而走内线呢!要麻烦!
2013年07月19日 13点07分
回复 trek迷 :哦哦,锥管操控跟前叉强度,麻烦点儿也值得
2013年07月19日 23点07分
2013年07月20日 01点07分
level 15
我推荐8.9
2013年07月19日 07点07分 10
level 10
8.9下走线,所以很多人不喜欢,太容易脏了
2013年08月05日 16点08分 12
8500有野性
2013年08月06日 01点08分
补充,8500比8.9粗壮很多,个人比较喜欢8500,还有就是8500现在不好找了
2013年08月05日 16点08分
level 12
屌丝的破车,敢问8.9来比美么?
2013年08月06日 01点08分 13
前叉不错
2013年09月15日 12点09分
level 14
喜欢就好,不是真正去竞赛,差别也不会明显到哪里,因此个人的感受应该是主要的。
2013年08月06日 08点08分 14
追求完美
2013年08月06日 22点08分
level 11
果断8.9啊,BB90刚性提高,减轻重量,车架外观也好看多了。
2013年08月06日 09点08分 15

2013年08月06日 22点08分
level 6
好多人冲着8500涂装去的
2013年08月06日 09点08分 16
level 9
历史在前进,发展
2013年08月06日 23点08分 17
level 10
越贵越好[滑稽]
2013年08月08日 09点08分 19
level 12
组装的不要发表意见好吗?自己找找资料,看看中轴需要什么工具安装,还有轮组遍条的设备,8500与8.9骑过再讨论
2013年09月15日 09点09分 20
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