其实是第二次考科目三，呵呵，上次考得夜路，挂了！唉，5月28号改革6月2号电脑评判，偏偏让我们赶上了！那天夜路考试比较悲惨，一共有70多个人考试，听说只过了3个……不知道是真是假！唉……
第一次挂在起步上了，唉，大灯开早了，电脑判断“上次停车时车灯未关闭，考试不合格”，第二次挂在直线行驶上了，其他的项目已经都做完了基本上，可惜直线的时候前面有考试车距离太近，阻挡了，加速不到30……杯具的挂掉！
当时好多同学挂在靠边停车上，特别是十字路口往校门口方向，十字路口附近，那段边线基本被泥土掩盖，晚上根本看不见线！我靠边停车的时候没有找线停车了，直接把车停在路中间，扣10分而已，要是压线的话就挂了！自己想想哪个更保险吧！听说有一辆车4个学员，连续6次靠边停车，短短的一段距离就挂了3个人啊！
还有好多挂在直线行驶上的，因为路中间的双黄线和白色虚线实在看不清，没有明显参照物的直线行驶完全是杯具！当时我直线行驶的时候先开了大灯，基本看清了车辆是不是在路中间以后开始加速，灯光变成近光，只可惜前面一辆打了右转向灯的考试车迟迟不变道，车速没加到30，跟了一会车以后就挂了！
掉头的话路边找找参照物，呵呵，看到路边的参照物以后在低头仔细在路上找掉头标志和线，还是有很大把握的！只是晚上那条路上的大车比较多，还都是开远光灯，唉！说多了全是泪啊！
以上都是失败的经验教训！这次白天考试，终于过了，可惜同一辆车的2个美女挂了！
大家科目2的时候不是皮卡就是捷达，普桑其实也差不多，呵呵，这三种车就不详细说了，离合啊，靠边停车的参照物都好找！只有雪铁龙比较特殊！雪铁龙的离合行程比较短，而且感觉回弹力很大，如果脚上不用力踩离合，一松的话会被离合回弹到全松的位置，极易熄火！还有就是雪铁龙是单雨刮，靠边停车的时候找参照点不好找（我们教练教的是以雨刮轴为参照定点停车），其他三种车型双雨刮，用右面的雨刮轴很容易做参照物！所以给大家的建议是，不要怕花钱，一定要包雪铁龙练习下！差不多一个小时就够了，主要练习下起步和靠边停车！
下面说几个容易挂的项目吧！
起步，离合是关键！这个要练，特别是雪铁龙的，我的心得是离合器半松状态下，稳住离合不动，让车辆开始缓慢起步，起步后再松离合给油！今天车上的一个美女起步熄火四次，唉！一问，只练过皮卡！
直线行驶，把车摆在车道正中间，眼睛往远看，手轻扶方向盘，我觉得要注意的就是提前加速，最好在开始考试前就把速度加到30以上，开始考试了就保持住速度，如果开始考试后加速，车好像很容易偏，呵呵，个人感觉啊！我的直线是1档跑的，要是习惯挂2档的同学要小心了，考试车的速度都蛮快的！2档就会超速！直线加速完了记得赶紧减速，接下来的项目很有可能是会车！
掉头，不知道到底有没有时间限制，雪铁龙车比较宽，一定要靠右测虚线走再掉头，要不调过去以后基本压线！还有就是如果对方有来车，最好选择在掉头线前停车，然后再起步掉头，最后不要在掉头半中间停车，方向打死了以后起步的时候容易熄火！
停车，这个我倒是觉得简单，但是今天车上的一个美女挂在这项上了，考试都完成了，最后靠边停车，没有熄火等了10秒就开车门，挂了！唉……教练教的细节一定要记住！
其他项目感觉都简单！而且白天考外路感觉考官给的指令也特别合适！要是大家还有什么问题，可以问问我！呵呵~

用了多少时间从科一到科三

3月1号报名，当时身份证是外地的户口是本地的，驾校一直没给报上名，后来3月底换了个本地身份证，4月初科目1，5月中科目2，6月5号第一次科目三，夜路挂了，今天科目3过了

打怎么多字累吗

说的可真难 没觉得科三有多难过

当年哥考本，在十五驾，从报名到考试完就一个礼拜，拿到本也就一个月不到，现在考本的真苦了

科目三好过

我今天晚上的科三

苦等科三中...求RP~

当年考试我只开了一百来米就下车过关

楼主科三是在哪考的了？在考试的地方模拟一小时多钱了 要模拟那种考试车！

科三可以模拟？ 我记得我们没有呀？

明天白天科三第三次考试…

直线你用一档过得？能加速到30？

传说中的
十五字
是不是很工整呢哈

我们这怎么一月多，俩月就可以了

楼主，夜路真的很难么？明天就要考，眼泪一把一把的

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