今天下午来一CG125老客户，前几个月在我这换的活塞环加凸轮摇比。车主说发动机声音很吵。我一听，说是气门响的我给你调调就好了。·谁不知调了三次都一样，换过顶杆和上摇比总成也不行。怀疑顶杆与顶杆架子接触了产生的磨擦声。我又撬了一下角度，没有接触不摩擦了。可声音还是那样响。折腾着搞了两个小时。。。我头晕了。。。。
难道我换的凸轮摇比那么快就不行了吗？最后跟车主说先开着，有空再拆开看看是不是凸轮摇比磨损严重了。补充一下车主说，车是这两天才响的。大家帮想想会不会真是我新换的凸轮磨损了？老实说凸轮磨损的响声跟气门间隙大的响声怎么分？我还真听不出来。

记住换凸轮摇臂最好整套换，带正时齿...这样的声音好，还有你那会不会是曲轴连杆的声音？

也许吧，你换过曲轴大油封吗？CG125修多了十米开外听声音就该知道是曲轴大头响还是曲轴小头响？是缺机油响还是上摇臂响？是顶杆响还是凸轮响？是正时齿轮响还是离合器响？是超越离合器螺丝松动响还是活塞裙部敲缸响？我以为你先拆开超越离合器看看！

听英豪的吧！我不会修125

慢慢来经验是积累出来的

发动机转速表正常吗？是电感还是机感，如果是机感的话，有可能是右边箱上的传动转速齿不转打滑。

听是一门学问，需要时间积累，能让你少走弯路。

发动机转速表正常吗？是电感还是机感，如果是机感的话，有可能是右边箱上的传动转速齿不转打滑。

听，是长期积累的经验！以助于我们判断问题根源！以上把有可能出现的原因基本说完了。顶！

把转速线拆了，发动车，看看转速齿转不转，如果不转就拆边箱。拆后打着火再听。

前提是转速仪表不正常的情况下，如果正常就不是下面的转速齿问题。

我也不会听，悲哀

今天解体检查发现问题了。

才换四个月的啊

我想知道，润滑凸轮摇比的机油是怎么供给的？