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不要插楼

我发过类似的帖子去问身高多少多少该买多大多大的架子，不是被删就是回答的对我来说没有多大帮助，所以想换个方式，解决下广大新车友的困惑。

新手入行，最大的阻挠在于选车架没有其二，可是往往，新手比如我，纠结于此，问也没有准确的回答，或者同是一样的身高，个体差异也很大，只有一个均值，所以大部分大神只有一句话，去车店试，自己感觉才是最好的。我这样的菜鸟就呵呵了。

试车当天晚上，遇到一个自组车的小神，身高比我矮，跨高差不多，我试骑了他的车，用我原来那套标准来衡量，擦，太高了还是脚尖勉强着地，小神告诉我——
不以我的那种标准来判断，而是，坐在座包上，脚尖踩在脚踏上，脚踏垂直地面时，腿基本打直，膝盖有一点微弯的角度这样为好。
我想我坐在上面够不着地啊，看他脚全着地的时候是不坐在座包上的。总之是感觉好别扭，但是还是自己摸索，因为问谁谁也不会告诉你我这么详细。我呵呵了。

经过与小神的接触，我的想法有所改变，是不是自己原来的方式是判断买菜车女士坤车的方法？？？莫非大公路真的不用管脚能不能着地？抱着这样的疑惑我开始翻看各位车友的求姿势的帖子，基本印证了我的想法，从照片来看，也不是每一个人都能达到全脚掌着地，基本都是脚踏垂直，膝盖略弯那一套，和我一样菜们可以自己看看类似的帖子照片。
另外，不知道是全国一个鸟样还是只有我们这样，捷安特的店主爱答不理，你试车的时候不要指望店主能给你什么专业指导，你爱买不买，这个时代一切靠自己。所以，先暂且记住我上面论证的方法，带自己朋友去，在你试车的时候帮你扶着车也好，还是给你试车拍个照方便自己观看也好，都比自己一个人去强。

这个结果计算出来后，我又找到了捷安特的尺码表
一比照，我的数据直接将我指向了M号，结合我试车的感受，我对这个结果产生了怀疑，总感觉自己不适合M吧？？？我就纠结了起来，随后就发生了，我找车友晒照片求姿势来论证的事。好吧，这个先后顺序看懂了咩。。。哈哈。

细心的人可以仔细看看数据，我骑S号是可以的，这里面有个事，买小车架可以通过调坐管，把立，把车变大。但是买大了，就变不小了，这应该是吧里说的买小不买大的真实意思，但是太大太小都是不行的。上面计算的数据可尺码表比对后除了K车架差了几厘米外，等效上管S和M 都在我的数据范围之内。

想想试车时，那不负责任的店老板，和感觉极其别扭的M号，新入门第一辆公路，我暂时决定了S号，以后自己懂的真多了再去调换。至此，选车架的虐心历程，可以告一段落了，相信看的人，有各种不同的想法，菜鸟应该可以找到参考，大神有的会欣慰，有的会嗤之以鼻，我管不了那么多，当然说的对与不对还请大家斧正，但是我想为菜鸟呐喊一句，普及公路车知识，利国利民。切实解决实际问题，造福千秋。
PS.大神你们认为很简单很没必要的事，往往是菜鸟们的拦路虎，门槛一高，入行的也就少了。谁没菜过？
对菜鸟们来说，伸手固然享受，但是我再重复下，这时代，永远靠自己。饭摆在面前不吃，没有人喂你。
THE END.

那你可以告诉我，182是M 适合还是什么？