单车训练之训练圣经11 测量体能
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Griffin_Liu 楼主
本文转自单车训练圣经P53
在尚未了解运动员的提嗯那个之前,不可能规划出有用的训练计划,而这也是许多好的教练在开始规划训练计划之前,会先评估运动员基础体能的原因。在训练的过程中,你也会想要精确掌握自己体能的进展,但这些基础铁能测量或后续的持续性评估该怎么做?下面有一些评估整体体能概况的技巧,你可以随时运用在训练中。
1、将心跳率和功率相互参照
首先,让我们一起再恢复之前提到的强度概念--有氧阀值、心跳率、功率。
对于认真地车手来说,一定要知道到底要做多少有氧阀值训练才算得上是为体能金字塔打好基础,而确认的方式是查看心跳率和功率,看着二者是否维持密切相关,也就是只有轻微或完全没有心跳率偏移的情形。心跳率便宜是指功率虽然维持稳定的状态,但心跳率却持续升高,这在有氧体能良好的运动员身上非常轻微。接下来会说明一种进阶的方法,你可以用来确认自己的有氧体能是否足以结束基础期,这个动作需要非常复杂的数学运算,请准备一支功率计和WKO+软件。
佩戴功率计骑上自行车,完成一趟有氧阀值骑乘,完成之后把功率计的心跳率和功率资料上传到WKO+分析软件。这套软件会将骑乘中有氧阀值的部分切为二等分,将两半部的平均功率除以平均心跳率建立一个比例,再将后半部的比率减去前半部的比率,再把两个比率相减的差除以第一个比率,最后会算出有氧阀值的前半部到后半部的功率心率比的转换百分比。不要担心,所有复杂计算软件都会自行完成,但为了让你了解整个概念,下面就是功率心率比的转换百分比计算方式:
如果你的功率心率比的转换百分比不到5%,如同上例,那这个练习可以称作【匹配】,意即功率和心跳率曲线贴近并行,如下图
这是好的现象,代表你的心跳率偏移的程度很低,但若功率转换比率超过5%,那么这个练习则称为【不匹配】,如下图。注意,在这个练习中,两条线平行的部分并未维持到有氧阀值结束。这个程度的心跳率偏移代表你的基础期的体能偏低。
有氧阀值匹配练习有两种方式,你可以在骑乘式维持稳定的心率,看功率会如何变化;或者你可以维持稳定的功率输出,看看心跳率会有什么变化。一般而言,在基础期最好能维持稳定的心跳率,但在进展期则应该维持稳定的功率输出。
在基础期早期,一开始的有氧阀值练骑应该维持20到30分钟,之后每周慢慢增加,在基础期每周做两次,当有氧阀值练骑能持续到两小时,而心跳率和功率能维持匹配,就代表有氧阀值体能已充分建立。恭喜你!你已经达成基础期的首要目标,假如你的肌力和速度技巧也进展顺利,就代表你现在已准备好往更进阶的目标迈进,如建立肌耐力,无氧耐力,爆发力。在进展期,你还是需要每周至少做一次有氧阀值练骑来维持你的有氧耐力。
如果你没有功率计,你仍可以用你新来的心率计做有氧阀值练习,你必须严格依照运动自觉强度来判断你的有氧耐力体能,随着时间过去,有氧阀值心跳率的费力程度越来越轻松,你应该会发信啊同样的路线、同样的心跳率,你骑的更快。
第一章节算是结束,还剩下 P55-P59未摘抄,如有需要私信我,我摘抄上来,因为这部分主要讲软件了。
2013年07月08日 16点07分 1
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