棋书告诉你的是：
兵=1
马=象=3
车=5
后=9
但实际上应该是：
兵=1
马=象=3.25（中局）～2.75（残局）
车=4.75
后=9
王=4.0～4.5（残局）
分析：主要区别在于车和弱子的分值对比。“弃半子”的“半子”究竟值多少分？有时候一个兵就可以补偿了，而有的时候两个兵还不够。例如中局的时候一个弱子加一个中心兵就和车差不多，但残局的时候一车对象双兵或者马双兵还稍主动些。中局的时候车兵明显不敌马象，但残局的时候马象反而稍不如车兵。
问题就是，弱子的分值会发生变化！明显地，中局的时候一子强于三兵，但残局的时候一子不敌三个兵！所以弃半子的“半子”分值在中局和残局时就会发生变化。因此我认为中局时一子为3.25分，而残局时一子只有2.75分。
另一个值得注意的是，车没有到5分。因为车马兵加起来稍不如一个后，无论是在中局还是残局。菲舍尔对凯列斯有一局棋就充分证明了这一点。只有车马双兵才能较后有力。因此一个车=4.75分是比较合理的。
那么用新的分值就比较容易理解一些局面了，例如：
中局时：
弱子加双兵=3.25+2=5.25，车=4.75，所以中局时弃半子捞两个兵是占便宜的。
马象=3.25
+3
.25=6.5，车加兵=4.75+1=5.75，所以中局时马象明显强于车兵，甚至是车双兵。
三个弱子=3.25*3=9.75，强于一后（9）和双车（9.5）。
车加弱子加一个兵=4.75+3.25+1=9，与一个后大致持平。
一个弱子（3.25）强于三个兵（3）。
残局时：
弱子加双兵=2.75+2=4.75，与一个车（4.75）等值。
马象=2.75*2=5.5，车加兵=4.75+1=5.75，所以残局时车兵较马象有力。
三个弱子=2.75*3=8.25，弱于一后（9）和双车（9.5）。
车加弱子加一个兵=4.75+2.75+1=8.5，不如一个后（9）。这个我多说两句，棋界公认的在后对车马兵或者车象兵的局面中，弱方99%保留双车要好，从侧面证明了这个分值的正确性。
一个弱子（2.75）不敌三个兵（3）。

0.0后是10分吧。王在残局是14.5吧。。。好囧

可怕

很好！

兵=1
马=象=3.25（中局）～2.75（残局）
车=4.75
后=9
王=4.0～4.5（残局）
比棋书分值合理。

咳咳咳- -貌似我比赛双车和三轻子都赢过一个后。。。当然后也赢过双车和三轻子。。。看局面了0.0

本人表示从不纠结子力分值，全神贯注看局面

以前小时候教练上课给出的是兵1，马象3，车5，后10。这个在初期对幼儿树立避免盲目兑子送子的观念是有意义的。当然学到一定程度就不会在这上面纠结，看局面了。

分值其实没必要精确给，我还是喜欢看局面的。

兵越接近底线分越大

弱子的 子力分值 变化 太大了吧

某前世界冠军说过，在快棋里，马比象强。

子力分值还有其它的版本啊。比如：兵1分、马3.05分、象3.50分、车5.48分、后9.94分（《国际象棋形势判断》）。

爱**多少，赢了就是吊

马在残局不如象

马在残局不如象

楼主的观点是子力的价值对局势发展而会动态变化，赞成！至于精确到小数点后两位就没必要了，有个大概的认识就可以了。另，弃半子是争取主动，应该大胆尝试，不要舍不得车，它有时很笨的

你要细分是没法分的，中心兵肯定比边兵分值高，中心连兵就更强，还有通路兵分值怎么算，这样算是没有意义的，棋子的分值只是一个笼统的比较，还要看具体局面

位置和子力同样重要，因为任何位置的改变都是要花步数的，而一局棋步数是有限的，所以子力多寡和位置好坏哪个重要是要具体分析的。

就这图就够说明了