貌似是检测环境噪音通过合成相位相反的声波达到减弱噪声的目的

2楼正解。可以削弱例如汽车引擎，飞机引擎这类的声音，不过人说话的声音，车上放的音乐什么的效果就大打折扣了。

效果怎么样呢？我怎么觉得和不降噪的没什么区别

公交地铁上用效果蛮明显的，在牺牲一定音质的前提下

同意LS观点

其实我觉得就是膈音好

不管是什么，好听就行，耳朵收货，音质为王

二楼+1，频域上，相位加180度 ，输出就正好是原来的负值，一叠加就抵消了，用一个mic，一个反相电路，一个微型喇叭就行了，因为mic测得的外界声音不可能百分百一样，所以有些多余的降噪声波就成噪声了，音质会略微下降

牺牲一定音质的情况下用软件检测外界声音 把外界噪音用相反的相位去抵消掉

一般降的是低频噪声，如发动机，较低沉的，因为时间长，好捕捉和抵消，稍高频的时间太短，就不好捕捉和降噪了。。。

用最简单的图表示就是这样。。上面的是外界噪声 下面的是处理后的反相波形

学过高中物理的话你就会知道 2个相对的音波发出的话
如这个图 在奇数次交叠的部分 音波是叠加的 波形放大一倍 在偶数次 音波是相消的
波形抵消 有余这个图是虚拟的出来的 实际中 会出现叠加区域和相消区域

这个就是最简单的反相器 做项目时常用 但是这个反相器用作音频电路的话效果就不行了 干扰有点大 需要专门设计一个高速低干扰高跟随的反相器

来自东方的声音，宠爱你的耳朵，震撼您的心灵！支持国产！

涨了好多知识

频谱仪看相位？头一回听说这个功能哦

using one or more microphones placed near the ear, and electronic circuitry which uses the microphone signal to generate an "antinoise" signal. When the antinoise signal is produced by the speaker driver in the headphone, destructive interference cancels out the ambient noise as heard within the enclosed volume of the headphone. They should not be confused with noise isolating headphones.
大概就是active noise-cancelling的原理