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梅赛德斯奔驰车队排位赛包揽头排发车位置。红牛分获二三位。Lotus表现依旧平稳。不过法拉利在遭遇黑色星期五以后排位赛表现依旧不佳，马萨Q2未能挤进前十仅仅排名2位无缘Q3。而进入Q3的阿隆索也是没能给主要的竞争对手瓦特尔形成显著的压力。在Q3中吊车尾。
法拉利是否会根据现在的排名而制定特别的战术，还是现在的低迷是他们刻意营造的气氛来给主要的对手造成迷惑性的干扰？不过我觉得可能性不大，毕竟他们已经在车手和车队的积分上落后红牛太多了。而后面又有着Lotus紧追不舍。车手方面阿隆索落后瓦特尔36分，而比起后面的KIMI也仅仅是不到10分的优势，而这一次的KIMI在阿隆索前发车。
阿隆索能不能守住积分榜第二的位置，是缩小对瓦特尔的积分差距还是进一步拉大，是彻底断绝莱科宁追赶他的希望还是再次被反超？一切尽在明晚的正赛，五盏红灯熄灭的时刻揭晓！