level 13
MOSLER1998
楼主
F1并没有变弱，反而更强了！但技师进8秒86以内无压力！刚一局就跑出了：8秒834、8秒846、8秒852、8秒856、8秒857、8秒864的成绩。。。图是最快一次。。。
2013年06月19日 11点06分
1
话说RP加成卡。。。去你妹夫的。。。没油了跑个屁啊。。。
2013年06月19日 11点06分
level 13
level 13
level 15
跑的不错啊，话说新版本各种垃圾我都不高兴打了。
2013年06月20日 02点06分
4
谢谢…话说新版普通T5给RP比T4 PRO还多……
2013年06月20日 08点06分
回复 MOSLER1998 :今天刷了几把，主要为了研究跑法，名次已经跌到560几，但是金币得了10个！呵呵，每天就登陆看看名次，1000多名还是可以接受的
2013年06月20日 14点06分
回复 斯拉茨基方程 :我名次都跌倒3000多了…
2013年06月20日 14点06分
level 13
MOSLER1998
楼主
嗯嗯好的，回复3楼的童鞋…跑法如下：P起步，停1秒5到2秒左右喷氮气，LATE(指针马上到底)时2档，Late3档，Late4档，5档无所谓，挂完就冲线…
2013年06月20日 08点06分
5
late得好好找找感觉的说
2013年06月20日 08点06分
回复 Patrick_CR7 :嗯嗯没错，多试几次就好，基本稳定在8秒86
2013年06月20日 08点06分
level 13
level 15
我来总结一下，是这样的。不要P起步，最好在5700转到5800转起步，然后等指针跳过换挡时机，刚出现late时放氮气，然后注意指针会很快转动，一定要快，后面可以P也可以good，相差最多0.01秒。成绩稳定在8.840以内。上一张图，有压力就有动力！
2013年06月20日 14点06分
7
哦哦好吧，我每次都是第二个灯亮时氮气
2013年06月20日 14点06分
回复 MOSLER1998 :顺便和你的8.834对比了一下，发现0-100和尾速差异较大。是不是预示着有两种最佳跑法或有更好的跑法呢？
2013年06月20日 14点06分
回复 MOSLER1998 :你应该是先氮气后换档吧。我是late时换档然后立刻氮气
2013年06月20日 14点06分
回复 斯拉茨基方程 :哦哦，那我可以试试P后面的G氮气然后Late换挡…貌似很考验反应…
2013年06月21日 05点06分
level 11
一点都不好啊！小漏洞太多了！网络会闪退，连单机的最后成绩有时也会闪退！
2013年06月20日 14点06分
8
是啊…而且赢一局减1700多RP…我是说车变强了…
2013年06月21日 05点06分
![[啊]](/static/emoticons/u554a.png)
level 15
刚刚灵光一现跑出了8.830，但是跑法忘了。后来在跑就达不到了。貌似当时先氮气后换2档，起步在5000转之前。无奈具体过程忘了，就不误人子弟了。其实一般跑到8.835内没问题
2013年06月20日 15点06分
10
没事，一会我去试试…可问题是我赢一局减1700多RP啊…怎么办…
2013年06月21日 06点06分
