明年的战车红牛还能否跳战法拉利?
f1吧
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level 11
明年的战车全部要把鼻锥做平了已达到美观的效果。而现在做平了的好像只有法拉利等少数的车队。纽维的新车不知道设计的什么样子了?空气动力学上面还能否继续占据着优势?F138我个人感觉比去年的车漂亮了不少。lotus的车现在外形上面还是阶梯状十分的明显。梅赛德斯-奔驰的车变成了现今流行的弧形的,这种弧形是规则允许的么?
2013年06月19日 04点06分 1
level 15
火星。。。。14年空动规则不变
2013年06月19日 05点06分 2
14年规则不是大改么?还有车身鼻锥也必须弄平了,这个不是早已经定下来的么?今年外形的阶梯状不是最后一年么?
2013年06月19日 05点06分
level 12
鼻锥是否阶梯,对于整车的影响非常小。明年拼的是引擎,现在谁也不敢说哪家的涡轮引擎更好
2013年06月19日 05点06分 3
level 11
V6涡轮增压引擎?声音还会像现在V8一样劲爆么?说是在的我真看不上涡轮。那玩意时间一长就完蛋了!
2013年06月19日 06点06分 4
不是说了,V6的声音和割草机是一个音
2013年06月19日 08点06分
超级难听啊!还是V8的声音劲爆有力量啊!
2013年06月19日 10点06分
level 12
2013年06月19日 07点06分 5
真的假的啊?法拉利的V6很棒么???期待吧!
2013年06月19日 08点06分
458458458458458......
2013年06月19日 08点06分
回复 十六夜′蔷薇 :458?
2013年06月19日 15点06分
不要欺负小白~
2013年06月20日 00点06分
level 12
阶梯改平对空动难度不大
2013年06月19日 10点06分 6
空气动力学的关键在哪啊???你们了解么??
2013年06月19日 10点06分
回复 bojuedeyoushou :问题关键不是在阶梯,是如何让更多的气流经过车身下部
2013年06月19日 12点06分
回复 DemonHunterDH :是不是要适当的增加下压力,保证车速,但是也不能像今年的梅赛德斯-奔驰似的太狠了。轮胎受不了!
2013年06月19日 12点06分
回复 bojuedeyoushou :高下压力不代表一定的高车速,高速弯和低速弯对调教完全不同的要求,我的理解是怎么找到一个平衡点。
2013年06月19日 13点06分
level 11

2013年06月19日 10点06分 7
level 13
你是说外观吗?
哪辆火星车会无聊到去挑战拖拉机啊。。
2013年06月19日 15点06分 9
level 13
[滑稽]明年再说吧,明年就回学校了[泪]
2013年06月19日 23点06分 10
level 13
不是说什么14要把拍死管改成一个吗?求解释
2013年06月20日 00点06分 12
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