管制员写给自己的情书（送给所有的管制员）

望着墙上的时钟，指针告诉我现在是凌晨2点38分45秒，北京时！ 　　已是深夜，但仍有一群人未眠，他们坚守在雷达屏幕前，为往来的航班保驾护航！他们是空中交通管制员，被誉为空中警察的管制员！ 　　百度百科是这样描述他们的：管制员执照持有人（简称持照人）具有符合要求的知识、技能和经历、资格，并从事特定空中交通管制工作的人员，一般在机场、地区空管局等地工作，负责指挥飞机的起降以及飞行过程中的安全保障。 　　描述，是如此的准确，却又总感觉是那么的苍白无力！ 　　据统计全国共有管制人员3000余名，相比总人口13亿而言，这群人实在是微不足道。然而就是带着这份“物以稀为贵”的孤傲，管制员们倔强着坚守那片蓝天。这本该是令人羡慕的工作，然而空管工作的特殊性也是一柄双刃剑，带给管制员骄傲自豪的同时，也让他们的工作与生活变得“不堪”。 　　由于航空管制原因，很抱歉的通知您我们的航班将延误，乘客想当然的就会把流控怪罪于管制员的不作为，不解释是管制员的坦然；为什么要做机动为什么不能上高度，面对机组的质疑与埋怨，管制员在竭力协调未果后选择了沉默；工作完回到家里不想说话，会被家人误以为感情的疏远；对于节假日亲朋

们聚会的缺席，我们只能无奈的说抱歉…… 　　抵得住多大的诋毁就经得住多大的赞美，纵有再多不解，我们依旧固执的坚持，因为我们相信我们的坚守会让这片蓝天更加美丽！正如一位成都管制员回忆说，汶川地震时，塔台都在晃，波道里一位老机长说了一句“向奋斗在一线的管制员致敬”，说完后整个波道沉默了。是啊，灾难来临谁不害怕，可是你走了，天上的交通谁来指挥，那又是多少生命和国家的财产。也许不到那一刻，不会真正领悟什么是责任。坚持那份责任，坚持那份自信，坚持那份孤傲，管制员有自己的倔强！　　“将这样的感触，写一封情书，送给我自己，感动得要哭但就没哭，不失为天大的幸福；将这一份礼物这一封情书，给自己祝福……”（王菲《笑忘书》）写下这封情书，送给所有的管制员，管制的道路注定孤独，让我们尽情享受这份幸福的孤独吧！我是一名空中交通管制员，我为自己代言！

貌似航班延误乘客都会归罪于航空公司很少有人追究的那么深

凡事有好也有不好的一面 其实大家都不容易

管制3000人？飞行都快3万了，不知道算不算通航的……

顶鼎顶鼎…

喜欢大空管好久了

即将走上工作岗位的顶一下~~~

楼上花痴很久了
【小尾巴】谁是我的玖辛奈？她是漩涡一族的骄傲

顶起

貌似机务也差不多。。。。

壮哉我大空管

这个必须得顶，希望下学期能找到管制的工作

呵呵