从最早苏州出现电摩，
啦啦啦，汽笛 八音 高低坐垫小帅，最早骏越的宽扁胎。那时候要多帅有多帅哇，洋气的不得了
后来慢慢出现了各种控制器，神马西城威了凯利了到后来的GP了K9了，
渐渐也不玩速度了，摔过痛过也知道安全的重要，
开始各种制动的改装，卡钳减震轮胎，从国产RPM到正品B开头卡钳都有人上了，到现在的HF6 法斯特等等烂大街，很多人从K9拆回了标配，注重了安全件和外观件的改装，这是一个心态质的飞跃。不要盲目追求速度，测速请戴头盔，平时如果懒的带的话，请保持在五十码以下
诶，下面谈谈自己，
好像到瓶颈了，真心不知道自己现在玩车的路线该怎么走，
刚才和天堂聊了会，心里更乱了
他说的很对，但是每个人都有自己的玩车理念
但是走的路都大相径庭，能坚持在玩车的路上走下去的，很多时候有太多共同点，只是弯弯曲曲的小路都不一样，
天天泡在论坛和贴吧里快中毒了
我喜欢先了解足够的理论，然后再入手一款车/一种配置
会考虑太多，因为我也不是什么富B，卵总什么的，只是吧友们给的面子的称呼罢了
诶，大半夜矫情了，
洗洗睡吧，晚安电摩吧
———哪么卵先森

二楼

都是一种过程。就像人慢慢的成长

三楼

玩车，是一种态度！

诶，荣哥这么晚还没睡啊

你是不是在学胖哥？

玩车是一种态度，生活也是一种态度，不能让车子做你生活的主导。
现在年轻着，不痛过不伤过，不笑过不哭过算什么？
这就是青春！

车不是生活的主导。玩才是青春的体现。
久了也会疲惫，在家里跟家人好好的呆一段日子，就会好起来的，什么偏执，家人都会谅解的，因为你不是一个人哦

卵总
　　　～～呀咿呀，我们大家一起来。为那共同的等级来喝彩。

你们曾经拥有过速度 俺一直标配

想知道你的ID名是啥典故出来的，真的很好奇

卵总请吃旺旺碎冰冰

已经再放弃玩车的边缘……

其实再过段时间可以改4个轮了 哈哈 这是新起点

孰能一步登天

被楼主说中啦 一开始玩车就搞了108v出过2次事~真心痛 现在想开开标配就好