北戴河车站又迎来了改造工程，车站线路3.4.5.6.道全部封闭，接触网都拆了，下行列车不管是办客还是通过，全部经过7道侧进测出。今天本人乘坐k1393昌黎9.26发车，因紧追D15和T183造成留守营至北戴河区间列车密度过小，K1393造成留守营车站1道正线停妥。不管是调度指挥失误还是车站线路紧张总而言之，北戴河改造的太频繁了吧，偶尔是这样，就是造成列车晚点的罪魁祸首，这只是片面的，只是我的看法。请吧友们踊跃发言！

济南也整天改

北戴河每次改都是像这样动大手术吗

就算是因为津秦，何必改造普速场呢。无语了。

高铁也出来有砟线路了，我都替他担心线路沉降