【马萨新闻组】多组马萨新闻
马萨吧
全部回复
仅看楼主
level 6
珍醉涟漪 楼主
F1穆杰罗试车结束 马萨接过F2007新机械部件 新浪体育讯:意大利当地时间7月26日,法拉利和红牛二队在穆杰罗赛道结束了为期三天的第五轮季中测试。其中法拉利方面,马萨从巴多尔的手中接过了赛车,完成了接下来几场比赛最后的赛道准备工作。巴西人今天的工作主要是测试新的机械部件,他总共跑了68圈,最快成绩为1:20.194。   红牛二队这边没有更换车手,仍然是斯皮德负责测试。但是美国人后背出现了严重的疼痛。不过尽管如此,他仍跑了74圈,最好成绩1:23.590。   测试结束后,红牛二队的首席工程师梅克斯(Laurent Mekies)对工作进行了总结。“测试的项目几乎和过去的两天完全一样。我们主要是通过使用最大的下压力设置,评估一些将在匈牙利站使用的新空气动力学套件。同时还对比了各种刹车材料。”   “高速的穆杰罗可能不是模拟低速的亨罗格林的理想之地,但是至少温度是类似的。”梅克斯接着说道。在法拉利和红牛二队收车之前,其他八支车队已经提前结束了在赫雷斯赛道的测试。 
2007年07月27日 10点07分 1
level 6
珍醉涟漪 楼主
穆杰罗测试,马萨为比赛热身法拉利车手菲利普-马萨以1分20秒194的成绩结束了穆杰罗赛道的最后一次测试。另外一名参加测试的车手是红牛二队的斯毕德,最好成绩是1分23秒590。巴西人马萨从车队试车手卢卡-巴多尔的手中接过了赛车,在匈牙利大奖赛到来之前,就赛车的各个部件进行最后一次检查。目前排名车手积分榜第三的马萨尝试了各种不同的机械部件与空气动力学调校,在赛道上攻进行了60圈测试。虽然遭受背部疼痛,但斯毕德仍然完成了74圈的测试。"测试项目几乎与过去两天的相同,我们主要通过使用最大下压力的配置,来评估不同的刹车材料。""高速的穆杰罗赛道可能不是模拟低速的格罗宁赛道的理想之地,但至少这里温度相似,我们为下周比赛积累了一定的经验。"红牛二队首席工程师梅克斯说道。
2007年07月27日 10点07分 2
level 2
UP~~~~~
2007年07月27日 13点07分 3
level 2
顶顶~~马萨继续加油~
2007年07月28日 02点07分 4
level 1
恩恩~萨萨加油~up~==================================宝贝们个个都要好好的~快乐的~默默~
2007年07月28日 03点07分 5
1