level 11
今天把903的轮子上到一个前叉上。
然后猛转轮子。再拿起前叉。感觉手很难控制前叉。
如果轮子不转的话很容易控制。
也就是说高速运转的重轮很难改变他的运动方式。（不仅仅是速率改变难，方向也特别难，比如轮子转的时候我想以前叉竖管为轴让轮子转动，但是有很大的难度）
所以下坡时候903的刀会让我感到难以操作。
楼下怎么看？
2013年05月31日 16点05分
1
level 14
转动惯量…转起来以后有转动量，改变轮子的转动轴需要力矩来改变转动量~
2013年05月31日 17点05分
6
角动量原理 陀螺仪就是依据这个做的
2013年06月05日 05点06分
level 8
你把它高速转起来，想在空中改变位置就是有阻力的，跟轻重无关也跟着地骑行时候改变方向无关，小时候玩的陀螺仪就是这样
2013年05月31日 17点05分
7
和重量有关的，而且和重量分布有关。转动惯量等于质量对半径平方的积分。就像改变惯性大的物体需要大的力，改变转动惯量大的物体需要更大的力矩。陀螺稳定靠的就是转动惯量
2013年05月31日 17点05分
