level 9
外圆150内孔140长250,内孔余量30丝,车到公差一丝,别人基本做好了,我就做内孔,内孔车两头部分(长50),中间是空的不用车
2013年05月28日 10点05分
2
level 9
内孔同心度3丝内,我车床卡盘小,大的人家在用,正爪抓不了,反抓台阶长度就12,抓250长的薄壁件力量大了怕变形,力量小了怕甩出来,并且我担心震刀,谁车这有经验,告诉我下,先说声谢谢
2013年05月28日 10点05分
3
中心架也木有,奈何?
2013年05月28日 10点05分
level 10
我一般车的就是用正三抓的台阶(2.5)夹住的,最长也就140,壁厚也就5个左右,然后要车到壁厚3,不过我是粗车,我给圆磨留三十丝!!
2013年05月28日 11点05分
4
本来送磨的,谁知道又拿回来了要我精车,我主要担心变形和震刀,毕竟公差就1丝,超差估计后果严重
2013年05月28日 11点05分
回复 霸气稻草人V5 :我车的材料是Cr12.你的是?应该是太长,外加工都不磨的,那个震砂轮更厉害!
2013年05月28日 11点05分
回复 霸气稻草人V5 :我车的材料是Cr12.你的是?应该是太长,外加工都不磨的,那个震砂轮更厉害!
2013年05月28日 11点05分
回复 zhaoning0215 :对了,40铬
2013年05月28日 12点05分
level 13
干一个加长的软爪,镗软爪直径和工件外径一样。估计能保证同心度。软爪最好要大一些,和工件的接触面要大,不然会变形的。
2013年05月28日 11点05分
5
长官和我想的一样,问题是就2个活,弄加长软爪麻烦,要不明天先短软爪车车看,不行的话就搞软爪加长。 多谢长官,费心啦
2013年05月28日 11点05分
单价加工应该先孔后外圆啊。用一个小小的工装就能保证同轴度。
2013年05月28日 12点05分
回复 狙击长官 :拿去磨内孔,人家不干,又拿回来了,我郁闷,落在我头上了
2013年05月28日 12点05分
还是做扇面软爪吧,不是很麻烦。
2013年05月28日 15点05分
level 10
你厂里用人好扎实!你余量30丝,应该不吃大刀了,车个心子放里面,夹在台阶上车,我只能说车内孔单边1个之内不会飞,精度1丝这个我没玩过,就不知道了
2013年05月28日 11点05分
6
多谢,芯子不能加了估计,要求两头孔要一次装夹车好
2013年05月28日 11点05分
回复 霸气稻草人V5 :这个求你最后的解决方案!
2013年05月29日 00点05分
level 11
即使只有一个,我也会先焊个软爪。十几副爪轮流侍候,不用了切割掉以后再焊。
2013年05月28日 13点05分
7
我总共才四副爪子,伤不起啊
2013年05月28日 13点05分
回复 霸气稻草人V5 :就一正一反的更伤不起
2013年05月28日 15点05分