当初设计这样两款长相相似的车型，本来初衷是三菱扩大购买人群，并给经济条件不太好的但是喜欢EVO的人一些想象的空间和满足感，没想到起到了相反的作用。外貌的相似反而成了部分买了翼神但试图将其改为“EVO"的人麻痹自我，试图扭曲两车价值的筹码，实在可悲。其实两车之间的差距，那些想将翼神改EVO还企图颠倒黑白的人比世界上任何人都要清楚。之所以不承认，是因为不自尊。之所以不认可，是因为不现实。
其实绝大部分买了翼神的人都是单纯的可爱的，他们大部分确实喜欢EVO，而且就算开着改的及像EVO的翼神，当别人问起时他也会毫不在意的笑着告诉你，我开的是翼神不是EVO。 我改她是因为我爱她，因为我也是个EVO迷。
这样的车主是值得尊敬的。要是有evo迷们喷这样的车主，那他们不是脑子有问题就是晚上家庭生活不和谐。
因为这些翼神车主他们改EVO是因为真爱。
当他告诉你这是翼神时，他面对的是现实。
然而，那些把翼神改了EVO还不敢承认，污言秽语口无遮拦的车主。对不起，你们其实爱的不是EVO，爱的是面子。爱的不是车的性能，而是她辉煌的历史，或者说和外行吹嘘的资本。你已经不仅仅在玷污EVO，而且连你的翼神也都一块给糟蹋了。我们可以说，这样的车主算是只知道抱着历史吹嘘而不面对现实的人。而只抱着历史而不面对现实的结果，大家可以参考天朝百年的近代史。

三菱的牌子在中国就是给东南给毁了，帕杰罗和EVO那么好的两款车给东南一搞就不是那个样了

翼神就是垃圾，evo才是王道！性能上改不了的

正常，了解的一般都分得很清楚。就像有人把普通civic改type-R外观，普通高尔夫改高R，甚至3系改M3都屡见不鲜。

菱帅改成E5的也有不少翼神改EVO更不用说，奥拓都贴奔驰标呢，中国人爱面子是出名的，所以厂家拼命把车做的更长，更便宜，让国人开在路上有面子，觉得越大越有面子，牌子越响越有面子，所以各大厂商都开始出价格较低的车，还有与中国合资的车，其实都是个面子问题。我说的对不

有钱会不买EVO而去买翼神吗？ 经济不支持但是喜欢EVO的会去买翼神

楼主我也发过类似的帖子，事实证明发这贴就是找气受。
我无数次说过我从来不会拿翼神和EVO比较，毕竟EVO换3个翼神。可是总有人说什么翼神垃圾不配长得像EVO之类的话，其实说翼神垃圾也无所谓，更有人把个别虚荣的翼神车主拿来不停的说，说什么换EVO包围、贴LANCER EVO、放着DJ满大街惹事装B等等，而且还把翼神车主一视同仁。还有说翼神给三菱丢脸翼神不赔挂三菱的标志等等。现在翼神在这个吧就和河南人在外地的名声差不多~！所以我现在的心态就是你们爱说啥说啥吧。

一个是家用性能跑车，一个是紧凑级家用轿车，没得比，要说性能还是evo，要实用要经济性还是翼神，各有各的好，翼神在同等级是车系里性能也算是好的了，3LSB

虽然不知道在说什么 但是觉得3LSB以后更恨翼神了 估计3L就象LZ说的晚上家庭生活不协调的那种吧
咦~~~~~~3L有家庭吗？？？？3L有车吗 尚酷R还是EVO还是GTR

其实我觉得并不是翼神照着EVO的样子做的，这代Lancer是在2007年发布的（如果我没记错的话），而EVO是在2008年发布的。只是这代lancer引进中国的时间好像是比EVO晚。EVO本来就是高性能版本的lancer，这俩车本来就是同宗兄弟。唉，本是同根生，相煎何太急！

楼上+1

楼主说的好啊～鼓掌握爪～你说的就是我想的。

Lancer就是很普通很普通的家用车。。
但是不是设计的像EVO。。
而是EVO是从翼神那衍变过来的（就是
前排
大神说的拉力赛规定必须是家用车进化。。）
Galant VR-4（Evo拉力祖先）
Legacy （Sti 拉力祖先）
就是EVO 和STI前身。。

来喷我吧，我就是翼神车主，我改了EVO包围，我爱EVO，我存了很多很多EVO的视频照片。车模。上班族实在买不起EVO，有钱我也会选择EVO，如是说，我爱三菱，这没办法我没这么多钱。

希望EVO车主不要随便喷翼神车主，我已经定了E10白色BBS版，等提车，就算E10到了，我也会照样开着翼神工作，原因是什么我猜大家一定清楚

三楼SB！